IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Audi, BMW и Mercedes-Benz доминират в Китай

Немските марки са най-продаваните в луксозния сегмент.

Audi, BMW и Mercedes-Benz доминират в Китай

Китай е най-големия автомобилен пазар в света. През тази година се очаква в страната да бъдат продадени около 17 милиона нови автомобили, а прогнозата за 2011 година достига 19 милиона. Три немски марки Audi, BMW и Mercedes-Benz са на върха в класацията по продажби в Китай, като държат 76% от всички продажби в луксозния сегмент.

Според Yang Jian главен редактор на изданието Automotive News Китай, този процент ще продължи да расте, защото Audi, BMW и Mercedes-Benz предлагат специални версии на техните возила, предназначени специално за пазара в Китай, при това на изключително апетитни цени.

За Китай Audi създаде удължени версии на А4 и А6, обозначени като A4L и A6L, които представляват 60% от всички продажби на марката. BMW и Mercedes-Benz също пуснаха специални, удължени версии на своите 5-Series и E-Class.

"Цените на тези модели са достъпни и конкурентни, защото те се произвеждат тук в Китай", обяснява Yang Jian. "Така се избягат много такси, благодарение на което Audi, BMW и Mercedes-Benz калкулират по-ниски цени от тези на конкурентите Lexus, Infiniti, Jaguar и Land Rover".

В Китай се произвеждат A4L, A6L и Q5 на Audi, 3-Series и 5-Series на BMW и C-Class и E-Class на Mercedes-Benz.

За справка, цените на произведените в Китай автомобили започват от около 478 000 yuan ($71 700), докато тези на произведените извън границите на страната започват от около 548 000 yuan ($ 82 300).

0 от 500
  • #42
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Е, ние да не сме модел за развито общество,че да давам за пример България!
  • #41
    3 rate up comment 2 rate down comment
    asd ( преди 15 години )
    LEXUS, ти да не си адвокат на тая марка? Какво ми ги рекламираш. Lexus не са лоша марка японците си имат собствен стил но нямат дух нямат тръпката на това да караш BMW, Mercedes или Audi. Японците не ме кефят ТОЧКА - явно не съм единствен според статистиката.
  • #40
    1 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Само едно ще те питам - ние къде се намираме?В ЗАЩ ли сме, та само ги даваш за пример?Я виж тук колко лексуса се продават.
  • #39
    4 rate up comment 1 rate down comment
    LEXUS ( преди 15 години )
    Анонимен, стига с клишетата де, тия ги разправяй в компанияата на наборите на баща ти. Днес сме 2010 година и Лексус има по-добри коли от Мерцедес. Това го показват продажбите на луксозни возила в САЩ. До 1989 година номер 1 БЕШЕ Мерцедес в САщ, след създаването на Лексус, Лексус е номер 1 от 20 години вече. Клиентът непредубедения като теб е разбрал,че името не прави колата! Инфинити също и Аглока са от 1989 ,но те не станаха номер 1. Клиентите имат тежката дума кое премиум, кое не, кое добро.
  • #38
    3 rate up comment 1 rate down comment
    LEXUS ( преди 15 години )
    Да, Туарега е с 80 коня по-мощен, но харчи много, за какво им е тогава да е хибрид,като може да му сложат един мощен турбиниран V6 и пак ще върви, и пак ще харчи, и пак ще замърсява. Немците не могат да направят ЕФЕКТИВЕН ХИБРИД, то не е само да го кръстиш хибрид, а всъщност той харчи с литри повече от японските хибриди.
  • #37
    4 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Ей лексус та лексус. Няма ли някоя новина за хонда или тойота та там да пишеш и злорадсвташ със себеподобни фенове? Ааа вярно имаше скоро някаква новина за тойота, ама там пишеше как лексус са се издънили.И стига си сравнявал лексус с мерцедес. Това са две несравними марки. Просто не са конглокенти - никой който дори си помисли да си купи лексус няма да се сети да гледа и мерцедес. Както и никой който си мисли дали да не си купи мерцедес няма да си помисли за лексус.
  • #36
    5 rate up comment 2 rate down comment
    LEXUS ( преди 15 години )
    Хаха, марка ,която нямала дизел, не била марка!ААхахахах. Ролс-Ройс няма дизел, Бентли няма, КАдилак няма, Линкълн няма, Атън Мартин няма. Абе все по-хубави марки от Мерцедес. Пък нямат дизели,защото дизели и луксозен клас означава клиент-селянин или стисло. Хибридът е много по-висша и сложна технология от едновековния дизел, дето замърсява със сажди, серно оксис и т.н. Хибридът е чист и безшумен.Няма ***,който да произвежда хибрид и да иска да прави дизели!
  • #35
    1 rate up comment 4 rate down comment
    A3 ( преди 15 години )
    Touareg hibrid e 100 konq powe4e ot Lexusa-prosto go ma4ka,6te ti namerq Autobilda da pokaja danni,4e se prawi6 na wseznae6t,ama si palna 0
  • #34
    4 rate up comment 0 rate down comment
    LEXUS ( преди 15 години )
    Хаха, 100 коня отгоре, леле колко си заблуден. 33 коня е Туарег,а 300 коня е Лексуса. Само че при Лексус електромоторите са много мощни, докато Туарег разчита главно на двигателя и затова харчи много. А смисълът на хибрида е да харчи малко и да е с чити емисии. Иначе няма смисъл от него. По-добре да си правят тракащи дизелчета немците.
  • #33
    1 rate up comment 3 rate down comment
    A3 ( преди 15 години )
    Az 6te stawam,a iskam da ti kaja Lexus,4e zaradi takiwa kato teb ANTIFENOVE na dadena marka horata q namrazwat!