Chrysler може и да си намери спасител в лицето на руския милиардер Олег Дерипаска.
Клонът на Toyota произвеждащ по-ниско бюджетни автомобили за американския пазар, Scion показа новият xB.
„Клиентите искат мощни автомобили“, казват отговорните лица в Honda, „би било глупаво да не следваме техните желания“.
В Амстердам Mercedes представи новия Mercedes-Benz CL 65 AMG. Това е топ-версията на целия клас CL.
Електромобилът Wrightspeed X-1 успя да изпревари в състезание Ferrari 360 Spider и Porsche Carrera GT.
В General Motors вече са взели решение за спиране производството на недотам успешния хечбек Signum.
Подарява го на организация за защита на животните.
Без съмнение, това е една от най-успешните години за Toyota. Само месец след като японският гигант стана производител номер една в света, като изпревари General Motors, днес групата обяви рекордна печалба, която се е увеличила в сравнение с миналогодишната с 19.8%, като е достигнала 14 милиарда долара.
Идеята не е чак толкова неосъществима, колкото изглежда при първо четене. Появиха се информации, че високопоставени лица от BMW са анализирали последиците от подобна стъпка, съобщава Motor Authority.
През миналата финансова година (1.4.2006-31.3.2007) Suzuki Motor повиши продажбите си с 15,2 %. Според експертите на Suzuki добрите резултати се дължат на високото търсене на моделите на фирмата в чужбина. Прозажбите извън Япония се повишиха с 20.9% през миналата финансова година, докато продажбите в Япония само с 4.2%. Най-добри резултати японската фирма постига в Европа, където продажбите растат с 34.3% спрямо предходната година. Като цяло за периода, в цял свят фирмата е продала 3.065 милиона мотоциклети и 2.22 милиона леки автомобили.
