Тюнинговото ателие Brabus създаде най-бързият роудстер на планетата на базата на Mercedеs SL 500. Автомобилът е с преработен 12-цилиндров би-турбо бензинов двигател.
Спортен автомобил, който има нисък разход - това е идеалната комбинация и мечта на много хора. Засега никой не е успял да я реализира, но опитите продължават. Последните са на Caterham.
След успеха на новото поколение на компактното Audi A3, което се превърна в лидер на пазара в своя клас, сега фирмата представя неговата спортна версия с означение S3.
Руската група ГАЗ обяви, че е закупила 100% от акциите на британската фирма LDV Holdings от американския фонд Sun Capital. Заводът на фирмата се намира в Бирмингам и произвежда лекотоварните автомобили  Maxus.
Традиционно Мерцедес модернизира стъпка по стъпка своята G-класа. Сега моделът, който вече е на повече от четвърт век, получава нов топдвигател с мощност 500 к.с. Продажбите на новата версия започват от септември.
Снежна Лапландия вероятно е последното място на което бихте очаквали да срещнете кабрио-автомобил. И все пак тези дни там може да бъде намерен новият кабрио на роудстера Audi ТТ. По снежните пътища на Лапландия новият кабриолет преминава последни тестове.
На автомобилното изложение в Париж Volkswagen ще представи свой нов модел - купе, което да върне присъствието на фирмата в нишата на по-масовите спортни коли.
Когато в края на 90-те години BMW получи собствеността върху няколко британски фирми, много експерти се съмняваха, че баварците са сключили успешна сделка. Времето показа, че в много отношения експертите са били прави.
В BMW разработват нова специална спортна версия на бъдещото поколение Mini, която е предназначена за участие в състезателните моно-серий Mini Challenge. Според източници от фирмата новият автомобил ще бъде готов към началото на 2008 г. и ще има по-екстремни качества от сега произвеждания на базата на Mini Cooper S.
Мицубиши притежава чрез модела си Lancer Evolution IX един ултра-спортен автомобил. Заедно с Impreza WRX STI двата модела покриват една екстремна пазарна ниша, чийто клиенти се отказват от много комфорт за сметка на истинската рали емоция. Затова Mitsubishi England вдига още малко налягането на турбото.