Тайната му се крие в архитектура, използвана още през 1882 година
Бъдещото iX3: рециклирани материали, производство без изкопаеми горива, 20% по-ефективно на пътя
HaloDrive тежи под 30 кг, развива 550 к.с. и уникалните 5500 Нм максимален въртящ момент
Новата система има редица съществени предимства, но и някои недостатъци
Основната причина е, че тези мотори трудно се балансират
И двете трансмисии са безстепенни, но приликите между тях са малко (ВИДЕО)
Защо Koenigsegg, Lamborghini и Ferrari залагат на аксиалните електромотори
Skoda има два модела в Топ 20, но познайте къде е Tesla Model 3
Детонация, разпаднали се накладки, "парна блокировка" - високите температури са наистина опасни
3.2 секунди 0-100 км/ч, по-големи спирачки от Ferrari и нов дрифт режим: тази кола ни промени представите (ВИДЕО)
