Шефът на концерна посочи разликите между пазарите като основна причина
Тези автомобили не бяха приети при появата си, но сега се продават за огромни суми
На фона на разходите в тази държава, дори Китай изглежда доста скъп
Tesla вече не е първа при марките в електрическия сегмент през 2025
При цена от 800,000 лева, тази кола е длъжна да се отличава от всички останали. Така ли е наистина?
Една марка има сериозно предимство при тези модели, предлагащи нисък разход на гориво
Toyota и Opel имат най-голям спад сред главните играчи на пазара, Audi е с най-големия ръст
Те правят огромните автомобили да изглеждат още по-величествено
С i2 баварската марка преработва концепцията си за компактна и евтина кола на ток
Подразделението на баварците започва да пуска ограничени серии за колекционери
