Електрификацията на световната автомобилна индустрия достигна етап, в който липсата дори на един хибриден или електрически автомобил се превърна в изключение. Преглед на актуалните гами на производителите показва седем значими марки, в чийто производствен асортимент все още липсват и двата типа задвижващи системи.
В случая фокусът е конкретно върху автомобили, които се произвеждат в момента или се предлагат като серийни модели. Концептуалните разработки, функционалните прототипи и обявените бъдещи модели не са включени. Също така, това не е опит за съставяне на изчерпателен каталог на всички производители с малък обем на производство в световен мащаб, а по-скоро моментна снимка на значими, действащи автомобилни марки.
Тези марки остават верни на класиката (ГАЛЕРИЯ):
Най-изненадващият представител на тази група от седем марки е Infiniti. Настоящата глобална гама на японския брад включва моделите QX60, QX65 и QX80, като всички те използват бензинови двигатели. QX60 и новият QX65 се задвижват от 2,0-литров двигател VC-Turbo с мощност 268 к.с., докато флагманът QX80 използва 3,5-литров V6 двигател с две турбини и мощност 450 к.с.
Плановете на Infiniti за електрификация обаче не са изоставени. По-рано Nissan си постави за цел да пусне на пазара бъдещ електрически SUV от премиум марката през финансовата 2028 година, вдъхновен от концепцията Vision QXe.
-
Преломът е факт – за първи път бензиновите коли в света паднаха под 50%
Пазарният им дял е намалял с близо 1/4 за последните 5 години
-
Шефът на Audi: Eлектричеството е приемливо само за малки коли
За високите класове няма нищо по-добро от ДВГ, категоричен е Гернот Дьолнер
-
Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи
Ола Калениус потвърди промяната в стратегията, която включва 40 нови модела
