Шефът на Mercedes разкри как клиентите ще преминат на електромоболи

Покупката на Mercedes C-Class през следващите години ще престане да означава избор на една техническа платформа с различни мотори. Електрическата и бензиновите версии на популярния модел запазват общото име и близката идеология, но ще бъдат построени върху различни архитектури, разкри шефът на германската компания Ола Калениус пред Autocar.

Босът беше категоричен, че компанията ще остави избора на момента на преминаване към електромобила на самия клиент. Това отговаря и на официалната стратегия на концерна - Mercedes вече не посочва задължителен отказ от ДВС до 2030 година, а се готви да предлага като електромобили, както и електрифицирани бензинови модели през следващите десет години. Дългосрочната цел остава въглеродна неутралност, а темпът на прехода ще зависи от търсенето, инфраструктурата и пазара.

За собствениците има един основен технически детайл. Електрическият C-Class използва новата архитектура MB.EA, докато версиите с ДВГ се развиват отделно. Следователно общото име не означава еднаква батерия, силова електроника, ходова част или сервизни процедури. Затова MB.OS се превръща в обща цифрова основа - Mercedes вече използва система на нови електромобили и я прехвърля на актуализираната S-Class с ДВГ. Обновеният бензинов C-Class също получи MB.OS, OTA-обновления и нов MBUX.

Едновременно с това Mercedes официално потвърждава над 40 нови модела между 2025 и края на 2027 - най-голямата продуктова офанзива в историята на марката. В тази бройка влизат едновременно EV и модели с двигатели с вътрешно горене.

Калениус допълва, че самият той се поставя на мястото на купувач при избор на нов автомобил, за който е платил 60 000 евро. Именно в тази ценова категория се оценяват не само плавността на движението и настройката на шасито, но и интерфейса, програмното осигуряване и работата на цифровите функции.

Отделно компанията възнамерява да ускори развитието на подразделението си AMG. Електрификацията тук не трябва автоматично да означава отказ от емоционалните компоненти - новите електрически AMG вече получават имитация на превключване, звук и реакции на силовия агрегат.