IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Собственик на Tesla на милион километра разкри ремонтите по колата

За 8 години използваният за превоз на туристи Model S е сменил една батерия

Tesla Model S 75D, притежавана на австралиеца Найджъл Рейнард, премина границата от 600 000 мили (приблизително 965 600 километра) след осем години експлоатация. И това накара нейният собственик да разкрие ремонтите, които е направил по колата за този период.


Tesla


Електрическият седан се използва за превоз на туристи в крайбрежния град Байрън Бей, което обяснява впечатляващия пробег. През целия период оригиналната батерия е сменяна само веднъж - при пробег от 666 666 км, след появата на съобщение за грешка.

Въпреки че автомобилът е останал в движение, скоростта на зареждане е спаднала значително, а мощността е била ограничена при ниско ниво на заряда. Батерията е сменена гаранционно; според собственика, като вместо стандартната батерия с капацитет 75 kWh, автомобилът е получил такава с капацитет 90 kWh.


Tesla


Благодарение на системата за регенеративното спиране, стандартните спирачни накладки също са изисквали смяна само веднъж през целия период на експлоатация. Други ремонти, споменати от собственика, включват климатичната система, носачите и амортисьорите на окачването, тампоните на предния електромотор и полуоските.


0 от 500
  • #1
    3 rate up comment 3 rate down comment
    Нормално ( преди 3 седмици )
    Старите батерии загряваха. А както е известно, Това е основният враг на батериите. Дори бързото зареждане не води до деградация, ако батерията не прегрява по време на зареждане. Старите батерии зареждаха със 150 kW и загряваха, включително при движение с 200 км/ч. Новите батерии не загряват дори при зареждане с 250 kW и имат много по-дълъг живот