Renault Captur на старо – за какво да внимавате

Първото поколение Renault Captur е един от онези автомобили, които може би не са толкова забележими днес, но въпреки това се представят добре и на пазара втора ръка. Не е чудно, че това беше един от най-продаваните малки кросоувъри, като той е построен на базата на Clio, така че привлича разумна цена и нисък разход на гориво.

Когато Captur дебютира в средата на 2013, модата за малки кросоувъри все още беше в зародиш. Renault обаче уцели с изключително проста рецепта - каросерия, дълга около четири метра, само повдигнато окачване без задвижване на четирите колела и цена малко по-висока от тази на градски автомобил като Clio. За 7 години от модела са продадени над 1,5 млн бройки.

Renault Captur на старо (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | Renault Captur на старо – за какво да внимавате

Дизайн
Дизайнът на Captur е базиран на четвъртото поколение Clio, а задвижването е към предната ос. На практика това е повдигнат хечбек от сегмент B. Отличава се от конкурентите си със значителен просвет - до 21 см, въпреки че няма нужда да се разчита на офроуд амбиции. Този резерв е предназначен да улесни преодоляването на бордюри, вместо да ви насърчи да слезете от асфалта.

С дължина 4,12 м, моделът предлага височина до 1,57 м, благодарение на която пътниците седят изправени, а над главите им има много пространство. Багажникът има 377 литра, което е наистина добър резултат за размерите му. Задната седалка може да се премести напред с 16 см, а товарното пространство може да се увеличи до 455 литра.