Второто поколение Honda CR-V навремето превърна модела в един от най-популярните семейни кросоувъри. Просторният и практичен салон, прочутата масичка в багажника и репутацията на автомобил, който трудно се предава, го направиха любимец на купувачите.
Днес обаче най-старите екземпляри вече са на над 20 години, а много от тях са натрупали сериозен пробег. Затова покупката на CR-V II втора ръка изисква доста по-внимателен оглед. Ето шест от основните проблеми, с които собствениците могат да се сблъскат.
Шест проблема при Honda CR-V на старо (ГАЛЕРИЯ):
2,2-литровият турбодизел N22 има известен проблем с ангренажната верига. При пробег над 180 000 км тя може да се разтегне значително, а износването на хидравличния обтегач допълнително влошава ситуацията. Ако веригата прескочи, последствията могат да бъдат сериозни, включително огънати клапани.
Какво да се направи
При студен старт слушайте внимателно двигателя. Разтегнатата верига обикновено издава характерно тракане и шумолене. Не пестете от качеството на моторното масло и не отлагайте смяната на ангренажния комплект, особено ако електрониката започне да регистрира грешки, свързани с фазите на газоразпределението.
-
Шест проблема при Volkswagen Passat CC на старо
Първото поколение на четиривратото купе има доста трески за дялане
-
Осем проблема при Toyota Highlander на старо
Третото поколение на всъдехода е просторно и комфортно, но трябва да внимавате за подводни камъни
-
Шест проблема при Skoda Fabia на старо
На какво да обърнете внимание преди да си купите второто поколение на популярния модел
-
Пет проблема при Audi A5 на старо
Какво се чупи в първото поколение на германското купе и какво да направите
3
