Peugeot връща GTi като хибрид

Съкращението GTi има култов статут в историята на Peugeot. След като възродиха митичната емблема с изцяло електрическото e-208 GTi, французите вече кроят планове за бъдещето. И изглежда, че то няма да бъде изцяло на ток.

 
  
 
  
В интервю за британското издание Auto Express, главният изпълнителен директор на марката Ален Фавей разкри интересни детайли за стратегията на компанията. Според него e-208 GTi играе ролята на имиджов модел. Целта му не е да чупи рекорди по продажби, а да върне спортния дух и емоцията в цялата гама на Peugeot. Това означава, че марката е готова да се примири с по-скромни производствени обеми в името на престижа.

Хибридно GTi

Може би най-добрата новина за автомобилните фенове е, че Фавей не изключва появата на хибриден GTi модел. Идеята е да се запази автентичното, директно усещане зад волана и да се привлекат онези фенове, които все още не са готови да преминат към напълно електрически автомобили. Този ход би бил идеален мост за клиентелата, която продължава да търси звука и вибрациите на класическия двигател с вътрешно горене.

 
  
 
  
Въпреки това, шефът на Peugeot е категоричен в едно: всяка кола с емблемата GTi трябва напълно да заслужава това име. Французите отказват да използват легендарния бадж с чисто комерсиални цели. Обещанието е за динамика и характер, достойни за славните малки спортни модели от миналото на марката. Остава въпросът дали тези амбиции ще оцелеят в сблъсъка с днешните строги екологични норми и финансови ограничения, които исторически правят този клас автомобили по-малко рентабилни.

Без "напомпани" кросоувъри

Докато много конкуренти масово слагат спортните си означения върху тежки SUV модели, за да угодят на пазарните тенденции, Peugeot отказва да участва в тази игра. Позицията на Фавей е кристално ясна: GTi означава спортен компактен автомобил и точка по въпроса.

 
  
 
  
"Няма да разпростираме емблемата върху SUV автомобили", отсече той, подчертавайки, че ДНК-то на марката в това отношение няма да бъде компрометирано.

В следващите 5 години Peugeot планира да пусне 7 нови модела на европейския пазар. Дали сред тях ще видим нов, пълнокръвен GTi? Шансовете са налице, но само ако инженерите успеят да създадат наистина убедителен проект. Тази предпазливост е рядко срещана в днешната индустрия на гръмки анонси, но пък дава надежда, че спортното наследство на "лъвчетата" е в добри ръце.