Бензиновото Peugeot 208 остава и след 2030 година

Френският производител Peugeot ще запази настоящото си супермини 208 с бензинов двигател в продажба и в бъдеще, като планира да го продава и през следващото десетилетие, разкри изпълнителен директор на компания Ален Фави, цитиран от Autocar.

Според шефа на марката новото електрическо e-208 ще се продава заедно с автомобила с двигател с вътрешно горене, а не като негов заместител. Причината за това решение е, че във френската компания искат да покрият изискванията на всички клиенти, в това число тези, които все още не са готови да преминат към електрическо задвижване.

„Ще продължим да предлагаме 208 в сегашния му вид, за да покрием частта от пазара, която все още не е готова да бъде електрическа и все още ще изисква някои решения с двигател с вътрешно горене или хибриди. Затова ще запазим съществуващия 208, докато има търсене“, обясни Фави.

Настоящият 208 се предлага с избор от два леко хибридизирани бензинови двигателя и новия чист бензинов Turbo 100 - 1.2-литров мотор с 3 цилиндъра, който току-що беше добавен в гамата на модела. Фави предположи, че тези опции за задвижване ще продължат да се предлагат и след 2030, за да се отговори на останалата част от купувачите на супермини, които не са готови да преминат към електрически автомобили, но каза, че Peugeot „не очаква това търсене да бъде много силно“.

„Вярваме, че търсенето на електрически автомобили ще нарасне много, много силно. Вярваме, че ще има продължителен растеж на търсенето на електрически автомобили през следващите години, което определено е мястото, където ще бъде нашият фокус - и затова за нас пускането на пазара на новия e-208 е най-важното събитие в B-сегмента“, коментира шефът на Peugeot.