Mercedes-AMG GT иска да ви накара да забравите за V8

Четиривратото електрическо купе предлага някои наистина впечатляващи технологии

Илиян Стоянов 30.05.2026 09:01 Прочитания: 1145

Най-новата информация за Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe показва, че тази кола може да спечели дори най-заклетите почитатели на BMW и традиционните двигатели. Това е един от най-иновативните автомобили напоследък. Електрическото четириврато купе предлага неограничена персонализация и куп адаптивни системи, които променят поведението му на пътя в движение.

Причините феновете да очакват модела с нетърпение лесно могат да набъбнат до 50. Достатъчно е да споменем HD амбиентното осветление, над шестте режима на шофиране или типичния за марката силует. Затова в галерията ще се спрем само на 10 технологии, които ще се сторят брутални дори на най-големите хейтъри на електромобилите.

10 причини новият Mercedes-AMG GT да ви накара да забравите за V8 (ГАЛЕРИЯ):

4 от 10 | Какво да очакваме от новия Mercedes-AMG GT

Mercedes използва технологията за завиващи задни колела още от премиерата на бруталния Mercedes-AMG GT R през 2018 г. Тази система перфектно показва възможностите на електронното управление по жица (steer-by-wire). Тъй като воланът няма механична връзка с колелата, инженерите могат да го програмират за всякакви луди неща – включително да въртят задната ос за много по-малък радиус на завой.

При новия AMG GT 4-Door Coupe задните колела завиват в посока, обратна на предните при ниска скорост, и паралелно с тях при темпо над 80 км/ч. Това осигурява супер лесно маневриране по тесните паркинги и светкавично сменяне на лентите по магистралата, наподобяващо движението настрани в компютърна игра.

Завиващ заден мост
Mercedes използва технологията за завиващи задни колела още от премиерата на бруталния Mercedes-AMG GT R през 2018 г. Тази система перфектно показва възможностите на електронното управление по жица (steer-by-wire). Тъй като воланът няма механична връзка с колелата, инженерите могат да го програмират за всякакви луди неща – включително да въртят задната ос за много по-малък радиус на завой.

При новия AMG GT 4-Door Coupe задните колела завиват в посока, обратна на предните при ниска скорост, и паралелно с тях при темпо над 80 км/ч. Това осигурява супер лесно маневриране по тесните паркинги и светкавично сменяне на лентите по магистралата, наподобяващо движението настрани в компютърна игра.

Коментари ( 3 ) Напиши коментар

#3
3 1

анонимен ( преди 1 час )

Само една причина казва достатъчно. Имитация на звук от V8....... Не съм чул някоя кола с V8 да има имитация на звук от електричка.......феновете на електричките са два вида, компютърни маняци които бъркат електронните игри с реалността и ckъcаняци които искат за малко пари и разходи да имат всичко, ей го пича долу с Ксиаоми. От мене да знаете, електричките са за коли до среден клас, нагоре няма да се купуват достатъчно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
0 0

2 ( преди 2 часа )

Просто казвам, че ако искам електрическа, да се изрязвам с нея, защото нека да бъдем честни - защо ти е иначе кола над 350 к.с, ще си взема далеч по евтиния вариант. Това сигурно е трябвало да бори Ферари Куче или каквото беше там, дето им събори акциите с 3 млрд. долара.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
1 1

анонимен ( преди 2 часа )

Цената му определено ще ме накара, да забравя. За 80000 евро си вкарваш Xiaomi SU7 Ultra - 1500+ к.с.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 3 от 3