Електрическите автомобили в Европа най-накрая започнаха да падат като цена, но купувачите все още имат още едно оплакване – реалния пробег. Това става ясно от проучване на нагласите на потребителите на Стария континент, обхващащо над 3000 собственици на електрически превозни средства.

След няколко години растеж, средната цена на електромобилите през 2025 спадна с около 1800 евро и възлиза на 42 700 евро. Основната причина не е чудодейният спад в цената на батериите, а по-строгите стандарти за CO2. Производителите трябва да продават повече електрически превозни средства, за да покрият средните емисии на автопарка, затова предлагат по-достъпни модели. Това е особено забележимо в сегмента B - там цените намаляха с 13%, а в някои случаи спадът достига 4600 евро.
Но след покупката започва вторият етап — очакванията се сблъскват с реалността. 52% от участниците в проучването, проведено от компанията Radar, заявиха, че никога не са постигали обещания пробег при продажбата. В същото време 73% все още са доволни от реалната автономия на автомобила им - при повечето ежедневни пътувания батерията е достатъчна, а редките дълги маршрути се затварят чрез бързо зареждане.
Проблемът не е толкова в километрите, колкото в обяснението. 77% от купувачите са предупредели, че диапазонът може да се промени, но на 40% не е казано с колко. През зимата, по магистралата със скорост 120 км/ч, с отопление или климатик, стойностите, обещани от производителя, са невъзможни за постигане.
По отношение на удовлетвореността, Hyundai се откроява - 89% от собствениците са доволни, а 45% дори надвишават официалния диапазон. Kia и Tesla имат по 85% всяка. Peugeot беше слабата страна на изследването - само 44% са доволни, като 16% от собствениците днес биха избрали бензинов или дизелов автомобил.

