BMW 1-Series се връща към задното предаване

Новото BMW 1 Series (2028 г.) ще има изцяло електрическа версия i1, съобщава autocar.co.uk. Подобно на 3 Series, бъдещият хечбек ще се разработва върху две напълно различни платформи. Бензиновите и хибридните модификации ще използват архитектурата CLAR, докато електрическият вариант ще бъде изграден върху Neue Klasse. Въпреки различната технологична основа, и двете версии ще запазят сходен дизайн.

Според информацията дизайнът на новия хечбек ще бъде вдъхновен от електромобилите, базирани на платформата Neue Klasse. Това означава, че визуално BMW i1 ще напомня на новото i3. Промените обаче няма да се ограничат само до екстериора. Баварският производител планира да оборудва своя най-достъпен модел с нов 43,3-инчов панорамен екран, който изцяло ще замени традиционното арматурно табло. Той ще бъде съчетан с 17,9-инчов централен сензорен дисплей.

Наскоро от BMW загатнаха и за възможното завръщане на версията с три врати при новото поколение на 1-Series. Тази стъпка вероятно е продиктувана от силните позиции на модела на световния пазар. Доказателство за това са продажбите от миналата година, през която баварският производител реализира почти 200 000 екземпляра от компактния хечбек.

Подобно на сегашния модел, версиите с двигатели с вътрешно горене на новото поколение ще запазят предното предаване. Според източника тези варианти на хечбека ще се предлагат с 1,5- и 2-литрови бензинови турбомотори. Очаква се plug-in хибридната модификация да осигурява около 100 км пробег изцяло на ток. От своя страна електрическата версия ще бъде със задно задвижване и мощност до 326 к.с. На по-късен етап не е изключено да се появи и по-мощна M-версия със задвижване на четирите колела.