Германският концерн BMW започна да подготвя феновете за края на производството на актуалното поколение M3. Първата прощална модификация е базирана на седана M3 CS, разработена е специално за пазара в САЩ и носи емблематичното име Handschalter (в превод от немски – "ръчна скоростна кутия").

Това е първата CS модификация, която ще се предлага единствено с шестстепенна механична кутия и задно предаване. Инженерите обаче не са се ограничили само с това и са пренастроили двигателя и окачването. Баварците ще пуснат колата в силно ограничен тираж, като все още не разкриват точната бройка, но вече обявиха началната цена – 107 100 долара.
Под капака на версията Handschalter работи познатият трилитров шестцилиндров мотор на M3. Тук обаче има сериозна промяна в показателите – докато стандартното M3 CS за САЩ разполага с 543 конски сили, при модификацията с три педала мощността е ограничена до 473 коня. Въртящият момент също е свален от 650 на 550 Нм. Въпреки това седанът запазва страхотна динамика и ускорява от 0 до 100 км/ч за около 4 сек.
Промяната в разпределението на теглото е наложила пълно пренастройване на геометрията на окачването. То вече използва амортисьори от екстремното BMW M4 CSL и специално разработени пружини. Купувачите могат да добавят като опция карбон-керамични спирачки, гуми за писта и укрепваща греда за предното окачване, която усуква купето още по-малко. Срещу допълнителни 4500 долара баварците предлагат и два ексклузивни цвята от каталога на BMW Individual.

Новият модел е олекнал с 35 килограма в сравнение със стандартното M3. Инженерите са постигнали това, като са заменили част от детайлите по купето с карбонови аналогични елементи. Освен това в базовото оборудване вече влизат седалки с корпус от въглеродни влакна, както и титанова изпускателна система.
BMW още не уточнява кога точно планира да спрe напълно актуалното M3. През следващата година обаче концернът предвижда да пусне изцяло електрически седан с мощност между 700 и 1000 конски сили, а малко след това ще дебютира и следващият спортен модел с традиционен двигател с вътрешно горене. От компанията вече обещаха, че цените на двата автомобила ще бъдат сходни.
Още снимки на модела - вижте в галерията:

