Най-необичайното BMW ще изчезне без наследник

В гамата на BMW повече от 10 години има един автомобил, който дори много фенове на марката дори не помнят. Това е 2-Series Active Tourer – компактен семеен MPV, който по същество миниван с емблемата на BMW, като се предлага основно в Европа и е с предно предаване.

Появата му беше оправда от факта, че BMW се нуждаеше от алтернатива на Mercedes-Benz B-Class - практичен, висок, евтин автомобил по премиум стандарти за семейства, за които количката в багажника е по-важна от идеалното разпределение на теглото. Първият Active Tourer породи спорове още преди пускането си, тъй като това беше първият предно задвижван BMW и първият модел на марката с редови трицилиндров двигател.

Но пазарът реагира по-спокойно от запалените фенове на баварците. Първото поколение, заедно със седемместния Gran Tourer, продаде над 420 000 автомобила. Това беше достатъчно, за да накара BMW да пусне втора генерация - U06, която излезе през 2021 и се произвежда в Лайпциг.

Настоящият Active Tourer използва архитектурата FAAR, подобно на X1 и X2. Гамата включва бензинови, дизелови и plug-in хибридни версии. Най-мощната - 230e xDrive, произвежда 326 к.с. и 477 Нм, като обявеният електрически пробег достига 88 км.

Въпреки сравнително добри продажби обаче, моделът няма бъдеще. Според източници от компанията, производството ще бъде завършено до 2028-2029, а трето поколение не е планирано. Причината е проста - купувачите все по-често избират кросоувъри, а като търсенето на такъв автомобил ще бъде поето от BMW X1.

Active Tourer ще си тръгне без статус на легенда и, вероятно, без специална прощална версия. Но ролята му в историята на BMW не може да бъде подценена. Той беше този, който провери дали клиентите са готови да приемат предно предаване от марка, която десетилетия наред гради имиджа си върху нещо друго. Отговорът беше да – и тогава се появиха предно задвижваните Gran Coupe 1-Series, 2-Series Gran Coupe, X1 и X2.