BMW M модели получават технология от Формула 1

BMW започва серийно производство на автомобили, оборудвани с технологията M Ignite, която беше патентована през 2024 и първоначално ще се използва за модели на спортното подразделение на марката, съобщиха от концерна.

Едно нейните основни предимства е значително намаляване на разхода на гориво при високи натоварвания, особено когато се използва на пистата. Тази иновация в двигателя има корени в моторните спортове и най-елитният от тях – Формула 1, като е поредният пример за трансфера на технологии от състезателни писти към обществени пътища. Освен това тя играе важна роля в изпълнението на строгите изисквания на стандарта Евро 7.

Централният елемент на технологията BMW M Ignite е предварителната камера за горене, разположена в главата на цилиндъра. Той е свързан с основната горивна камера на цилиндъра чрез обходни отвори. Предварителната камера има собствена свещ и бобина за запалване, което означава, че двигателят е оборудван с две системи за запалване.

При ниски и средни скорости обикновена свещ в основната горивна камера работи по-рано от свещ в предкамерата. Но когато двигателят работи с по-високи скорости и под по-голямо натоварване, запалването в предкамерата става водещо, докато част от сместа гориво-въздух, която влиза в предкамерата през отворите, също се запалва там. Полученият пламък напуска предкамерата със скорост, близка до скоростта на звука.

Тези инжектори след това запалват сместа в основната горивна камера над буталото на няколко места едновременно. В резултат скоростта на горене значително се увеличава. Освен това възможна причина за неконтролирано горене – детонацията, е ефективно елиминирана. Допълнително предимство на тази технология е намаляването на температурата на изгорелите газове.

Други нови технически характеристики, освен предкамерното запалване, включват повишено степен на сгъстяване и турбокомпресори с променлива геометрия на турбината.

Технологията на BMW M Ignite значително повишава ефективността на шестцилиндровите редови двигатели, особено при работа на лимита. При високи товари разходът на гориво е значително намален. Това е особено важно за клиентите на BMW M, които карат колите си по писти, например в дните на пистата - благодарение на технологията BMW M Ignite разходът на гориво е намален и те могат да карат по-дълги обиколки със същото количество гориво.

Освен че подобрява ефективността, технологията на BMW M Ignite също помага да се съобрази с новия европейски стандарт Eвро 7, който ще влезе в сила през ноември 2026. По този начин BMW M гарантира, че високопроизводителните автомобили, оборудвани с тази технология, ще продължат да отговарят на европейските изисквания за бъдеще. Новите двигатели са още един пример за това как технологията на състезателните автомобили се използва в серийните модели.

От юли 2026 всички версии на BMW M3 и BMW M4 ще бъдат оборудвани с технологията BMW M Ignite. Производството на BMW M2 с тази технология ще започне през август 2026. Работният обем и мощност на всички модели с технология BMW M Ignite ще останат същите като при съответните предишни модели.