IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Как изглежда Tesla Model 3 с над 600 000 км пробег за 7 години

Влогъри купуват електромобила за 8000 долара, ремонтът ще им струва двойно повече (ВИДЕО)

В Канада беше открит електромобил Tesla Model 3 със сериозен пробег - над 600 000 км, които е навъртял за 7 години. Седанът се нуждае от сериозен ремонт, а батерията му вече е сериозно деградирала.


Tesla Model 3


Блогърите от YouTube канала Drive Protected намерили въпросната кола от моделната 2019 г. с пробег от 609 800 км и решили да я купят, а след това разказаха за нея във видеото, което може да видите по-долу. Въпросната Tesla Model 3 им излязла 12 000 канадски долара (около 8000 американски). Пробегът на колата е рекорд за конкретния модел, макар че има Tesla Model S, която е навъртяла почти 2 милиона километра.

Собственикът е експлоатирал колата изключително активно и очевидно я е зареждал често на бързи зарядни станции. Точно затова батерията на тази Tesla Model 3 е деградирала значително и при 33% заряд предлага пробег от едва 83 км. Въпреки това, тя не е загубила способността си за бързо зареждане на станциите Supercharger.



Спирачките работят изправно, но окачването се нуждае от ремонт. По праговете на каросерията на места има ръжда, а по бронята – щети. Освен това електромобилът се нуждае от ремонт на охладителната система и на датчиците за налягане в гумите, както и от нов салонен филтър. Пълното отстраняване на всички неизправности ще струва приблизително 15 000 американски долара.


0 от 500
  • #10
    7 rate up comment 6 rate down comment
    До 9 ( преди 2 седмици )
    Странна математика проповядваш антиелектрико? Тази Тесла на 7 години след 2000 цикъла има 16% деградация, от които ти казваш че само календарната деградация е 21% при 3% годишно ? Тези 2000 цикъла да не са намалили деградацията? Ако тази батерия през следващите 7 години измине още 600 хиляди километра, ще има още 16% деградация и след 14 години и 1,2 милиона километра, от първоначалните 80 kWh ще са останали 55kWh . 68% от първоначалния и капацитет. Над 300 км градско 200 км магистрала
  • #9
    2 rate up comment 11 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Циклите на зареждане нямат значение. Батерията старее между 1,5 - 3% средно на година. Живота на една батерия е 12-15 год.
  • #8
    2 rate up comment 7 rate down comment
    до долния ( преди 2 седмици )
    Това пня дизелярник е 124 чист 2.0 дизел няма да ги направи никога бил милионник с 5 смени на недъгавото му двг и скоростна котия
  • #7
    6 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Автомобил среден клас на 600 хил км все още могат да му се вземат пари, браво.
  • #6
    1 rate up comment 8 rate down comment
    Хаха ( преди 3 седмици )
    Хахаха как 600 000- само на 156 000 вервай ми.
  • #5
    14 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    В клипа се вижда , че за последните 538 км са изразходени 141 киловатчаса върху които са изчислени тези 83 км оставащ пробег. Това са 21,7kWh за 33% от капацитета на батерията. Остатъчен капацитет 66kWh. Деградация 16% за 600 000 км и 7 години
  • #4
    19 rate up comment 9 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Най-големия враг на антиелектриците - математиката. 600 хиляди километра по 6 на 100 са 36 000 литра бензин с Toyota corolla. 60 000 евро за гориво - три нови батерии по 20 000, които За съжаление на антиелектриците не са сменени.
  • #3
    17 rate up comment 13 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    "ремонт на охладителната система и на датчиците за налягане в гумите, както и от нов салонен филтър" - това е подмяна на консумативи, а не ремонт. За пореден път Тесла показва, че е автомобилът с най-евтина поддръжка и най-висока надеждност от всички марки. А английско изследване беше показало, че разликата с втория е драстична.
  • #2
    14 rate up comment 12 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    250 км остатъчен пробег през зимата след деградация след 609 000 км не звучат зле? Особено При запазено бързо зареждане. Може да се окаже че ще измине 1 000 км по-бързо от чисто нова електрическа Toyota
  • #1
    20 rate up comment 4 rate down comment
    Ти да видиш ( преди 3 седмици )
    Като прочетох статията и изгледах видеото бях 100 и 1% сигурен, че този пасквил е дело на захарчо "Влогъри купуват електромобила за 8000 долара, ремонтът ще им струва двойно повече (ВИДЕО)" статията завършва "Пълното отстраняване на всички неизправности ще струва приблизително 15 000 американски долара."А видеото завършва, че всичко - покупката плюс ремонтите по колата са стрували общо 15 464 КАНАДСКИ долара.