При покупка на електрически автомобил повечето шофьори разчитат на по-ниски разходи за обслужване, тъй като няма нужда от смяна на масло, свещи или много други части, познати от автомобилите с вътрешно горене. Това обаче не означава, че тези превозни средства са застраховани от скъпи повреди, като понякога причините за тях са изненадващи.

В това се убеди Самил Санал, чиято история беше разказана от Euronews. Французинът изтеглил креди и си купил употребявана Kia e-Niro за 27 000 евро, за да работи като шофьор на Uber. В един момент колата започнала да създава проблеми и Санал я закарал в сервиз, където установили, че електрическата система е изядена от гризачи. Ремонтът струвал 5000 евро, т.е. почти една пета от цената на автомобила.
Защо гризачите се промъкват под капака на кола?
Плъхове, мишки или златки влизат в двигателното отделение през дупки в шасито. Под капака те търсят подслон от дъжд, вятър и хищници, а освен това там е и топло, ако колата е била в движение. Проблемът възниква, когато животните започнат да гризат изолацията на жиците. В съвременна кола под капака има десетки снопове, сензори и конектори, а техните повреди причиняват електронни повреди и правят невъзможно стартирането на колата.
В случая с електромобилите най-често страда високоволтова инсталация, но не всяка повреда се отнася до нея. Проблеми се причиняват и от повредена обикновена 12-волтова система, която има всеки съвременен автомобил. Много зависи и от мащаба на щетите. Един нахапан, лесно достъпен кабел обикновено може да се ремонтира на малка цена, но когато целият сноп бъде повреден, сметката може да достигне огромни размери – както при шофьор от Франция.
Покрива ли гаранцията щети, причинени от гризачи?
Kia отказва да покрие разходите за ремонт по гаранция. Френското представителство на марката обясни, че това са щети, причинени от външни фактори и такива случаи не се покриват от гаранцията. Производителят също посочи, че животните дори са дъвкали задните колани от найлон, и посочи снимки на трохи от храна в купето, които биха могли да примамят гризачи вътре.
Самият собственик беше изненадан от факта, че до автомобила му бяха паркирани още две коли, при които подобни щети няма. Затова и той е сериозно притеснен, че след ремонта атаката от гризачи може да се повтори.
Привличат ли екологично чистите кабели плъхове?
В подобни ситуации използването на растителни материали в автомобилната индустрия често е критикувано, тъй като съществуват мнения, че изолацията от възобновяеми суровини привлича гризачи повече от традиционните пластмаси. Европейската асоциация на производителите на автомобилни части (CEPPA) отговаря, че наличните доказателства не подкрепят тези твърдения. Затова рискът за бензиновите, дизеловите, хибридните и електрическите автомобили е еднакъв.
