IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Шефът на Nissan допуска продажба на компанията

Мексиканецът Иван Еспиноса определи сегашната ситуация на пазара като "плашеща"

Ситуацията на съвременния автомобилен пазар е станала толкова тревожна, че дори пълната продажба на компанията вече не е изключена. Това призна новият мексикански шеф на Nissan, Иван Еспиноса, в интервю за Financial Times.


Нисан


46-годишният Еспиноса, който работи в ковпанията от 2003 г., пое поста миналата година, когато замени японеца Макото Учида. Една от основните цели на мексиканеца беше да изведе Nissan от финансовата криза, но съдейки по думите му, ситуацията остава критична.

Според изпълнителния директор на Nissan, за големите автомобилни производители става все по-трудно да останат конкурентоспособни и гъвкави в днешните условия. Запитан директно за евентуална продажба на компанията, Еспиноса отговори: "В този луд свят всичко е възможно", като по този начин нито потвърди, нито отрече подобен сценарий.


Нисан


Думите му идват на фона на прогнози за огромни загуби на Nissan. По предварителни данни в отчета за фискалната година, която приключва на 31 март, компанията ще обяви дефицит от 4,2 милиарда долара. За сравнение, през миналата година загубите на автомобилния производител бяха в подобен размер – около 4,5 милиарда долара. Основната причина са огромните разходи за преструктуриране и спадът в продажбите на ключови пазари като САЩ и Китай.

Според ръководителя на концерна, пътят на Nissan обратно към печалбата минава през обновяване на моделната гама и строг контрол върху оперативните разходи. През есента на миналата година беше обявено затварянето на ключови заводи и продажбата на централата на компанията. На родния си пазар в Япония концернът приключи 2025 г. с най-слабия си резултат от три десетилетия насам. Nissan също така съкрати 20 000 работни места.


0 от 500
  • #3
    0 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 21 минути )
    На хаирлия да е. Тази година нисан, другата тойота. В нисан няма вече нищо, което не е Китай. Преди тойота носеше поне двигателя и скоростната кутия на китайците, и те ги сглобяваха. Последните модели, вече всичко е 100% Китай / GAC. BYD за последната година е изместила тойота в 22 държави. В БГ се продават все още старите версии на РАВ4. Новите са два модела, и се различават в зависимост от това, в кой от двата завода/провинции в Китай са правени.
  • #2
    4 rate up comment 1 rate down comment
    До 1 ( преди 1 час )
    Да не мислиш, че това е негово еднолично решение, което му е хрумнало без да попита някого? Чети между редовете - в този луд свят, означава че се говори за нещо немислимо до преди. Най-щурото нещо което ми идва първо сигнално е да бъде продаден на ... Китайците. На теория ми изглежда абсурдно, но вече започнах да свиквам!
  • #1
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 1 час )
    Да се готви да бяга в *** за контрабас. За продажбата на японска компания в Япония и на майтап не трябва да се говори.