IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Настина ли двигателят на Toyota 2.0 е толкова добър?

Механици посочиха силните страни, но и някои слабости на популярния мотор

Двигателят на Toyota с 2.0, обозначен като M20A-FKS (има и FXS вариант в хибридни версии) е един от най-популярните агрегати на японския концерн на европейския пазар. Той се намира под капака на бестселъри като RAV4 или Lexus UX и принадлежи към семейството Dynamic Force.

Неговият производител Toyota се гордее с висока топлинна ефективност и нисък разход на гориво, но как изглежда реалността след няколко години експлоатация? Отговор на този въпрос дават механици, които се сблъскват ежедневно с този мотор.


Настина ли двигателят Toyota 2.0 е толкова добър (ГАЛЕРИЯ):


0 от 500
  • #8
    7 rate up comment 15 rate down comment
    Ами, Нани, Гани до # ( преди 2 седмици )
    Ей Такива като увъртени лагерни паркетни Миксери, като тая пича въшка TSI 1.2 turbo...ги отнасям като Куцо Пиле домат с Атмосферния 8 Цилиндров бензин 5 ли-трак ..особено над 5 хиляди ..даже им са отлепят и немските лъскави лайсни...кат ги отпаря вятъра ВЗЕМИ СА ЗАСТРЕЛЯЙ НЯКЪДЕ В НЯКОЯ ХИЖА.
  • #7
    15 rate up comment 17 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Всъщност този двигател е буквално ненадежден като за атмосферка. А причината е, че когато Тойотка се опита да направи по-модерен и екологичен двигател, резултатът по правило е плачевен откъм надеждност.
  • #6
    8 rate up comment 27 rate down comment
    Ами ( преди 2 седмици )
    Такива умрeли атмосферки ги издухвам, като малки гари даже с моя TSI 1.2 turbo.
  • #5
    29 rate up comment 4 rate down comment
    Цецо ( преди 3 седмици )
    Стига с тези хвалби за определени коли .Има и други коли , които издържат във времето . Зависи най вече от собствениците им . Как се експлоатира , как се поддържа . Ако собственика е палачор , колата бързо издава багажа .
  • #4
    11 rate up comment 30 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    Пежо 1.9 XUD издържа повече.
  • #3
    21 rate up comment 17 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    По принцип е така, което е още по-смешно, защото един европейски дизел хем харчи по-малко, хем върви повече.
  • #2
    18 rate up comment 36 rate down comment
    койота ( преди 3 седмици )
    коли за бавняри и гледащи разхода.
  • #1
    26 rate up comment 42 rate down comment
    анонимен ( преди 3 седмици )
    250 хил. ли са ви "надеждните японски двигатели"? 90% от новия немски внос с България е на мин. 350 хил. (реални) и по двигателите не е бутано нищо със смяна на масло на 20 до 30 хил.