Toyota модернизира своя SUV арсенал с изцяло нова версия на един от най-популярните си модели с три реда седалки. Новият Highlander, моделна година 2027, заменя четвъртото поколение, което се появи още през 2019, като може да се похвали със свеж дизайн, напълно променен интериор и много технологии.

Най-важното обаче е това, което се намира под капака на новия Highalnder – или по-точно това, което го няма там. За първи път един от най-популярните модели на Toyota е напълно електрически. Това всъщност е първият EV на марката с три реда седалки и четвъртия електромобил в американската гама на най-големия производител в света.
Toyota предлага две версии на 2027 Highlander EV - XLE и Limited. Моделът XLE ще бъде достъпен в конфигурации с предно предаване и задвижване на всички колела, като клиентът ще може да избира между две батерии. Версията Limited е достъпна само с AWD.
Базовата XLE разполага със 77,0-киловатчасова батерия и един електромотор, развиващ 221 к.с. и 270 Нм, като ще изминава до 461 км с едно зареждане. При варианта XLE AWD със стандартния пакет 77 kWh мощността скача до 338 к.с. и 446 Нм, като пробегът намалява до 435 км.

Батерията с 95.8 kWh пакет при XLE AWD или Limited (който се предлага стандартно с AWD и с по-големия пакет) увеличава пробега до 515 км. Дори и с по-голямата батерия обаче, мощността на задвижващата система остава с 338 к.с. и 446 Нм.
И двете версии се предлагат стандартно с порта North American Charging Standard (NACS). Highlander EV също така въвежда технология (V2L), която може да захранва външни устройства или да служи като резервен източник на енергия при аварийни ситуации.
Интериорът на Highlander залага на 14,0-инчов централен сензорен екран, работещ с безжична Apple CarPlay и Android Auto, заедно с 12,3-инчов цифров инструментален клъстер с опция за навигация на цял екран. Има зареждане на устройства и на трите реда, опционален панорамен покрив от фиксирано стъкло - най-големият в гамата на Toyota, и персонализирано околно осветление с 64 цветови варианта.

Изкуствената кожа на SoftTex е стандартният материал и на трите реда. Отопляемите предни седалки също се предлагат стандартно, докато вентилираните предни седалки се предлагат като опция. Пътниците на втория ред също получават отопление, като това е опция.
Безопасността остава крайъгълен камък за Highlander - и всички модели на Toyota - със стандартен Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0). Това включва:
• Система за предварително сблъскване с детекция на пешеходци
• Пълноскоростен обхват динамичен радарен круиз-контрол
• Предупреждение за напускане на лентата с асистент за управление
• Асистент за проследяване на лентата
• Асистент за пътни знаци
• Проактивен асистент за шофиране

На всичкото отгоре Highlander разполага със Star Safety System на Toyota, сляпо място с предупреждение за заден кръстосан трафик, преден и заден асистент за паркиране с автоматично спиране и множество други технологии като интелигентен ключ, напомняне за задната седалка и дори асистент за стартиране на хълма.
Highlander 2027 ще се сглобява в Джорджтаун, Кентъки, с батерии, доставени от новооткрития завод на Toyota за производство на батерии в Северна Каролина. Очаква се производството да започне в края на 2026, като продажбите ще стартират по-късно през същата година. Цените все още не са обявени.
Още снимки на електрическия Highlander - вижте в галерията:


3