В Южна Корея направиха батерия с пробег 2000 км

Енергийната плътност при нея е с 60% по-висока от сегашните устройства

Петър Захариев 17.10.2025 17:47 Прочитания: 19407

Група южнокорейски изследователи от университетите POSTECH и Sogang представиха нова технология за батерии, която може да промени пазара на електрически превозни средства. Разработената от тях силициева батерия е в състояние да осигури пробег до 2000 км с едно зареждане, без да увеличава размера и теглото на батерията.

зареждане

Ключът към успеха е така наречената „взаимоплетена’’ архитектура, при която електродът и електролитът са свързани на химическо и структурно ниво. Този дизайн решава основния проблем на силициевите аноди – разрушаване по време на разширяване по време на зареждане. В резултат на това батерията остава стабилна и високо ефективна дори след много цикли на употреба.

Според изследователите енергийната плътност достига 403,7 Wh/kg, което е с 60% по-високо от това на съвременните литиево-йонни батерии. Такава батерия ще позволи на електрическите автомобили да изминават разстояния, сравними с бензиновите аналози, без да увеличават обема на батерията.

Ако технологията се окаже ефективна в индустриален мащаб, това ще бъде истински пробив: електрическите автомобили могат да станат по-леки, по-евтини и по-ефективни. Преди серийното производство обаче трябва да бъдат решени задачите за сертифициране, безопасност и адаптиране на производствените линии.

Според експерти въвеждането на такива батерии може да започне през следващото десетилетие и да се превърне в стъпка към нова ера на електромобилността - с пробег до 2000 км без презареждане.

Коментари ( 44 ) Напиши коментар

#34
1 6

. ( преди 1 месец )

До Димов. И какво точно доказва това? КАКЪВ Е ПРОБЛЕМЪТ? Аргументирай се? Моя аргумент е, че енергийната плътност на водорода е много по-голяма от тази на бензина. С 5 кг водород се изминават 500 км, а гост сипва в резервоара 12 л всяка седмица за да измине 150 км. Въпреки това неговата Toyota е с 500 кг по-лека от водородната Toyota. С нетърпение очаквам контрааргумента ти и РЕШЕНИЕТО НА ПРОБЛЕМА? Гост да си купи водородна Toyota, за да сипва по лек енергоносител?

Сигнализирай за неуместен коментар
#33
4 1

Димов ( преди 1 месец )

Мога да ти цитирам,как във факти ти оспорих мъскиянската математика 5 години по 20 % дава резултат 100%.Копирал съм си го за всеки случай.

Сигнализирай за неуместен коментар
#32
4 0

Димов ( преди 1 месец )

За пореден път те хващам умишлено да изкривяваш фактите и да си ги натаманяваш както ти е удобно.Колегата каза,че дадените от производителя ДО 650 километра пробег на практика ще се окажат по малко от 400,а не 650 е повече от 400.

Сигнализирай за неуместен коментар
#31
0 6

. ( преди 1 месец )

Та как наричаш хората които не са гений завършили трети клас, за да имат такива огромни знания за реалността? Ти кажи думата защото аз не съм тук за да обиждам.

Сигнализирай за неуместен коментар
#30
4 0

Димов ( преди 1 месец )

Нашият приятел никога не е можел да смята,типичен пример за антиматематик.В момента се опитва да ви докаже,че енергийната плътност на батерията 0,4 квтч/кг е повече от енергийната плътност на бензина 13 квтч/кг.Точно обратното е, бензина е с 30 (трийсет) пъти по голяма енергийна плътност,което е 3000%.

Сигнализирай за неуместен коментар
#29
0 5

. ( преди 1 месец )

Да не говорим за гения който измерва обема в килограми? Дотук познавам само двама човека които го правят и ми е трудно да ги различавам по начина на мислене - авторът на тази статия, който твърди "енергийната плътност достига 403,7 Wh/kg, което е с 60% по-високо ...ще позволи ..да изминават разстояния, сравними с бензиновите аналози, без да увеличават ОБЕМА на батерията." РУК пък твърди че ОБЕМА на водорода се измерва в КИЛОГРАМИ, защото плащаш килограми на колонката.

Сигнализирай за неуместен коментар
#28
0 5

. ( преди 1 месец )

Пак те попитах, след като смяташ че съм гений, заради знанията ми от втори клас че 650 е повече от 400 и знанията ми по икономика, че когато предлагането е по-ниско от търсенето, цените растат и обратно когато предлагане той е повече от търсенето, цените падат, как наричаш хората които твърдят обратното - че 650 км пробег Не стига за 400 км ? Че като тръгнат всички да си продават дизеловите автомобили, а никой не ги иска цените им ще растат? Че повече зарядни станции означават по-високи цени?

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
3 0

Хаха ( преди 1 месец )

Гений,без съмнение гений!Това математика,физика,химия,готварство, фризьорство,дамски превръзки,гения по всичко Точно Тротинетката.

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
0 5

. ( преди 1 месец )

Щом за тебе ГЕНИЙ е човек, който знае колко е 2+2 и че 400 км маршрут не е повече, а е по-малко от 650 км пробег, как наричаш хора , които смятат че две плюс две не е равно на четири и че 400 е повече от 650?

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
0 5

. ( преди 1 месец )

Щом за тебе човек който знае колко е 2+2 и че 400 км маршрут не е повече а е по-малко от 650 км пробег, как наричаш хора които смятат че две плюс две не е равно на четири и че 400 е повече от 650?

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 44 първа < 1 2 3 4 5 > последна