ПАРИЖ, от нашия пратеник. Обикновено посрещаме концептуалните модели с известна доза скептицизъм, просто защото знаем, че шансът да ги видим непроменени в реалния живот не е кой знае колко голям. Но в случая с Dacia Hipster, най-новия концепт на румънската марка на Renault, нещата може и да стоят по-различно.
Вижте ВИДЕО от премиерите на Dacia в Париж:
Този миниатюрен прототип е най-интересното от Dacia Days - събитие, на което най-бързо развиващата се марка в Европа показа плановете си за близкото бъдеще. Те включват обновени Sandero и Jogger, нов двигател и батерии за Spring, и една много чакана в България новост за Duster и Bigster, но за тях ще стане дума след малко. Ще отдадем приоритет на Hipster, защото той може да се окаже решение на най-голямата дилема, пред която е изправена европейската автоиндустрия напоследък.
Най-важните новости от Dacia (ГАЛЕРИЯ):
Докато чакаме да видим дали Hipster ще се случи, нека погледнем останалите новости при Dacia, които ще са в шоурумите съвсем скоро. При Duster голямата новост е нещо, което българските потребители чакат особено нетърпеливо: вариант, който е едновременно на газ, автоматик и с 4х4.
Така наречената Hybrid G-150 версия съчетава новия 1.2-литров бензинов мотор с турбо с променлива геометрия, изцяло нов 6-степенен автоматик с двоен съединител, разработен от Magna, и електрически стартер-генератор с мощност 16 коня. На задната ос има друг електромотор с мощност 31 коня и 87 нютонметра максимален въртящ момент, който се захранва от малка (0.8 кВтч) батерия и осигурява пълното предаване.
-
Защо Dacia е румънска, а не българска?
Първото балканско партньорство на Renault бе в Пловдив, а не в Питещ. Какво се обърка?
-
Dacia се готви за експанзия в нови сегменти
Bigster в 70% от случаите води нови клиенти за марката, показват данните за полугодието
-
Bigster: Тествахме най-голямата Dacia (ВИДЕО)
Новият кросоувър дава до 155 коня мощност, 702 литра багажник и цена, с поне 15,000 лева по-ниска от най-близкия конкурент
3
