Как работи "старт-стоп" системата и трябва ли да я изключвате?

Системата "старт-стоп" (start-stop) е една от най-разпространените технологии в съвременните автомобили, но често е обект на спорове сред шофьорите. Тя автоматично изключва двигателя, когато колата спре, например на светофар, и го стартира отново, когато отпуснете спирачката. Но има ли смисъл да я използвате и не вреди ли на двигателя?

Каква е целта на "старт-стоп" системата?

Основната цел на тази система е да намали разхода на гориво и вредните емисии, особено в градски условия. Когато автомобилът спре за повече от няколко секунди, "старт-стоп" системата изключва двигателя, за да не хаби гориво на празен ход. Това е особено ефективно в градския трафик.

Не вреди ли на двигателя?

Това е един от най-честите въпроси. Модерните автомобили със "старт-стоп" са проектирани да издържат на този режим на работа. За разлика от стандартните автомобили, те разполагат с:

По-здрави стартери: Стартерите са подсилени и могат да издържат на много по-голям брой цикли.

Специални акумулатори: Батериите (обикновено AGM или EFB) са проектирани да осигуряват по-голям ток при стартиране и да се зареждат по-бързо.

Моторни масла: Двигателите използват специални синтетични масла, които се разнасят бързо и осигуряват защита при чести стартове.

Кога да я изключвате?

Въпреки всички предимства, има ситуации, в които е по-добре да изключите "старт-стоп" системата, например:

Когато карате на стръмен наклон: В този случай, ако двигателят се изключи, може да се наложи да се движите с малко усилие и системата да се опита да стартира отново, което е излишно.

В задръствания: Ако движението е много бавно и спирате и тръгвате през няколко метра, системата ще се активира твърде често, което може да ви дразни.

В крайна сметка, "старт-стоп" системата е полезна и интелигентна технология, която помага на вашия автомобил да бъде по-икономичен и екологичен. Затова, ако не сте в някоя от горепосочените ситуации, няма причина да я изключвате.