Пет китайски кросоувъра, които стряскат конкурентите от Германия и Япония

Тези модели не отстъпват по нищо дори на утвърдените предложения на пазара

Петър Захариев 30.07.2025 14:47 Прочитания: 24659

Преди няколко години китайската автомобилна индустрия се свързваше главно с евтини копия на чуждестранни модели и посредствено качество, но сега ситуацията се промени драстично. Съвременните китайски кросоувъри не само наваксват, но и изпреварват конкурентните марки от Германия и Япония по отношение на комфорт, дизайн, оборудване и дори надеждност.

Също така трябва да се отбележи, че качеството на китайските коли става все по-добро и в някои случаи те не отстъпват на съперниците си на пазара. А следващите 5 модела са точно такива и са едно доказателство, че Китай ще играе все по-голяма роля в бъдещото на световната автомобилна индустрия.

Пет китайски кросоувъра... (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | Пет китайски кросоувъра, които стряскат конкурентите от Германия и Япония

Zeekr X е технологичен шок за Audi и BMW
Марка: Zeekr (Geely Premium Division)

Цена: от 35 000 евро (в Европа)

Предимства: напълно електрическа с пробег до 440 км; ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди; панорамен покрив, AR навигация, автопилот ниво 2.

Коментари ( 26 ) Напиши коментар

#16
13 11

анонимен ( преди 4 месеца )

Аз бих си купил Зийкъра или Сонг плюса. За втора кола са идеални и бих ги предпочел пред някои евро алтернативи. Плюс е гаранцията, която си е от порядъка на 8-10 години. Пиша това от китайски смартфон, 5G модел от 2021ва. Ползвам го ежедневно, 3-4 часа. Китайците вече са фактор при електромобилите. Имат бъдеще, нека не си кривим душите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
9 16

10LD-ДiN0-ДртiйМЕН! ( преди 4 месеца )

До 13-тия намаан: Да споделя, че мойто предпоследно китайско смартфонче от неизвестната за масите марка Vernee взето само за 400 лв в деня на промоцията му преди цели 7 години изкара верна и надеждна служба, но за съжаление се прецака в началото на тази година само поради стара версия /а и необновяваща се!/ на Андроида. Сега пак и 0ТН0В0 съм с ново китайско смартфонче пак от абсолютно непозната марка, взето на цената на бюджетно фонче, но пък то си има своите перфектни показатели за тези паре.

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
15 9

анонимен ( преди 4 месеца )

Само след няколко години всички тези стряскащи автомобили ще са рециклирани. Всички знаем отлично това. Телефона ми ще ми служи по дълго време от изброените Тему-еднодневки. И все пак който вярва че могат да се сравняват с доказани марки е свободен да инвестира в тях

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
17 18

Историята се повтаря ( преди 4 месеца )

Първо бяха евтините китайски маратонки от 5 лева с живот 2 седмици които стряскаха Адидас и Найк. После дойдоха китайските смартфони с живот 6 месеца които стряскаха Айфон и Самсунг. Сега имаме китайски коли с живот 2 до 3 години които стряскат Лексус и Мерцедес. Кое ще е следващото стряскащо чудо от поднебесната империя? Нито маратонките им станаха качествени и годни за носене нито телефоните им реално стават за ползване повече от година . Така че не бързайте с очакванията за колите им

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
12 7

анонимен ( преди 4 месеца )

Само не разбрах тези цени за къде важат?

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
11 7

Друг Гост ( преди 4 месеца )

Е нали имаше статия "В Германия произнесоха присъдата на китайските коли", а сега ги стряскали?!? Не че е много трудно да ги стреснеш...особено германските производители с тези цени на енергия.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
1 7

. ( преди 4 месеца )

Ами приемете, че има хора които може да кажем както добри така и лоши черти за всеки един автомобил, защото идеални автомобили няма защото идеални автомобили няма. Това че някой автомобил не е подходящ за мен и не бих си го купил, не означава че няма да препоръчам на турбо да си купи нова дизелова баничарка, а на Гост да кажа че дори 15-годишна Toyota ще му върши същата работа за 150 км на седмица. Казва му се реализъм и безпристрастност. Електромобилите стават за 10% от шофьорите... засега

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
4 8

. ( преди 4 месеца )

До антиелектриците. Най-накрая разбрах логиката ви. Значи гост си купува всеки път 10-годишна Toyota corolla и я кара 10 години преди да си купи следващата 10-годишна, А през цялото време под статии за Ферари, mercedes Tesla или дори dacia, цитира гуруто Акио Тойода и хвали единствено и само Toyota corolla като обижда и напада всеки който каже нещо лошо за нея. Толкова е злопаметен че вади цитати от преди 10 години, и използва 50 Ника, само защото някой е казал лошо за Toyota.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
19 8

анонимен ( преди 4 месеца )

Ли-ауто равен на GLE и Чери същото като лексус. Така не бях се смял откак оранжевия перчем пак влезе в белия дом. Изброените Алиекспрес тостери стряскат само рециклиращия оператор в автоморгата на шанхай като отидат за претопяване в края на живота си - 3 години или 100.000 км, което настъпи първо

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
13 3

Антиелектрика ( преди 4 месеца )

Функционалчо ей сега ще си купи нов китайски миксер, само чака тези дни да му поставят 10 MW-та батерия до трафопоста в Пещера, и се мята веднага.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 26 първа < 1 2 3 > последна