При представянето на най-новия модел на АвтоВАЗ - Lada Iskra, от компанията-производител обявиха, че 90% от компонентите на автомобила са руско производство. Това обаче беше опровергано дори от руски експерти, които имаха възможност да се запознаят отблизо с автомобила.
В свое видео YouTube-каналът „Club Service“ направи анализ на автомобила, включващ и неговото пълно разглобяване. И се оказа, че голяма част от компонентите върху носещата конструкция и окачването носят логого на концерна Renault, чиято собственост беше АвтоВАЗ до нападението на Русия над Украйна.
Нещо повече – експертите от „Club Service“, откриха още китайски и японски компоненти в окабеляването и системите за безопасност, включително въздушните възглавници. Те бяха категорични, че Lada Iskra най-вероятно използва платформа на Renault Group, по която са направени малки промени, но основата си остава същата.
От АвтоВАЗ обясниха, че проектът за създаване на автомобила е започнал да се разработва при френските акционери, така че част от инструментите и формите са поръчани по това време. И било икономически нецелесъобразно е да се поръчват нови форми само заради различно лого.
От компанията също така потвърдиха изявлението на ръководителя на АвтоВАЗ - Максим Соколов, който заяви, чме нивото на локализация на автомобила надвишава 90%.
-
АвтоВАЗ показа нов модел
Технически Lada Azimut е свързана с Vesta, но повечето компоненти са променени
-
Lada по пътя на Москвич - ще прави китайски коли
АвтоВАЗ започна тестове на седана Changan Uni-V
-
Как се прави бизнес с Русия: Renault да плати $1.3 млрд. за активите, които продаде за 1 рубла
Западните компании масово отстъпиха руския си бизнес с опция за обратно изкупуване, но тя явно няма да бъде зачетена от Москва
55
