Koenigsegg продаде всичките си коли до 2027

Вероятно всеки шеф на автомобилна компания си мечтае да е в положението, в което е Кристиян фон Кьонигсег в момента: шведският производител на хиперавтомобили е разпродал абсолютно всичките си планирани бройки... за години напред. Самият фон Кьонигсег обаче не е съвсем доволен. 

Разбира се, в случая с Koenigsegg става дума за доста лимитирани серии. Jesko беше ограничен до общо 125 бройки, докато ретро стилизираният CC850 е ограничен до само 70. В сравнение с тях, четириместният Gemera с 2300 к.с. ще бъде доста често срещан - от него компанията ще произведе цели... 300 автоомобила. Най-новият модел, ориентираният към пистите Spear of Sadair, ще се произведе в 30 екземпляра. 
   
     

   
        
„Всички наши модели в момента са разпродадени, нямаме какво да продаваме, което е добре, разбира се, но и досадно, защото е забавно да общуваме и да осигуряваме на ентусиастите сбъднати мечти“, коментира фон Кьонигсег пред TG.com. „Ще представим нещо ново след година-година и половина, и чак след това ще отворим отново книгите за поръчки". Шефът на Koenigsegg обаче подчерта, че и новите проекти на марката също ще са в силно ограничени серии. 

Сред тези нови проекти е заместникът на Jesko. Все още няма никаква информация накъде ще завие геният на фон Кьонигсег този път, и как ще постигне мощност от над 1600 конски сили. Знаем обаче, че колата няма да бъде само на ток. „Апетитът на пазара за изцяло електрически автомобили на това равнище е изключително нисък. Аз самият тествам електромобили от много години и обичам отзивчивостта, плавността и колко лесно е да се живее с тях", обяснява фон Кьонигсег. "Но след известно време искате да почувствате нещо, да си поговорите със звяра... Искате пулсирането, помпането, топлината, звуците, превключването на предавките, всички тези аспекти, които карат една кола да оживее“, казва шефът на Koenigsegg.