По едно време, атмосферните бензинови V6 двигатели бяха много търсени в леките автомобили, тъй като имаха оптимално съотношение между мощност, размер и тегло. В ерата на турбокомпресорите и хибридите обаче, вече има значително по-малко "шестака". А сред тях имаше много надеждни, които не създаваха големи проблеми, като тези в галерията.
6 безпроблемни атмосферни "шестака" (ГАЛЕРИЯ):
Години на производство: 2012-досега
На кои модели се монтира: Acura MDX, RLX, TLX; Honda Accord, Crosstour, Legend, Odyssey, Passport, Ridgeline, Pilot
През 1998 година инженерите на Honda, взимайки за основа двигателя V6 J32A, разработват 3,5-литровия J35. Версията му с индекс J35Y е прочута с топ модификациите на Crosstour, Accord и различни модели Acura. Собствениците единодушно хвалят този V6 за надеждността и ресурса му, който е поне 300 000 км.
-
Пет популярни, но и проблемни турбо „шестака"
Притежаването на кола с някой от тези бензинови мотори може да се превърне в кошмар за собственика
-
Тези V6 двигатели засенчват легендарен V8
Повечето цилиндри не винаги означават по-голяма мощност
-
V6 или редови „шестак“ - кой е по-добрият избор?
Вижте какви са плюсовете и минусите на двата типа мотори
1
