По едно време, атмосферните бензинови V6 двигатели бяха много търсени в леките автомобили, тъй като имаха оптимално съотношение между мощност, размер и тегло. В ерата на турбокомпресорите и хибридите обаче, вече има значително по-малко "шестака". А сред тях имаше много надеждни, които не създаваха големи проблеми, като тези в галерията.
6 безпроблемни атмосферни "шестака" (ГАЛЕРИЯ):
Както всички двигатели на Honda, J35Y обича доброто масло и не понася нискокачествено гориво. Лошият бензин изгаря ламбда сондата много бързо и разрушава катализатора. Не е необичайно уплътненията на системата VCM (за деактивиране на цилиндри) да текат.
Важно е да се следи охладителната система, да не се забравя за реглажа хлабините на клапаните и това, че ангренажният ремък на двигателя не е вечен и ако се скъса, буталата ще огънат клапаните.
-
Пет популярни, но и проблемни турбо „шестака"
Притежаването на кола с някой от тези бензинови мотори може да се превърне в кошмар за собственика
-
Тези V6 двигатели засенчват легендарен V8
Повечето цилиндри не винаги означават по-голяма мощност
-
V6 или редови „шестак“ - кой е по-добрият избор?
Вижте какви са плюсовете и минусите на двата типа мотори
1
