10 коли, които спечелиха от срива на Tesla в Европа

Tesla не се разклати сериозно през 2024 година от ръста на конкурента BYD, който достигна над 100 милиарда долара оборот. Просто китайците имат огромното производство на plug-in хибридни превозни средства, наред с това на електрическите. Последните бяха дълги години феодално владение на Илон Мъск.

Политическите и медийни изяви на южноафриканския милиардер обаче настроиха общественото мнение срещу него. И това се отрази върху продажбите на Tesla. Също натежава и бедната гама на американската марка, ограничена до две коли. 

В Европа ситуацията за Мъск е критична. Според данни, предоставени от ACEA,  от началото на годината Tesla е загубила 49% от продажбите си, намалявайки от 37 311 единици, регистрирани през същия период на 2024 година, до 19 046. Още по-задълбоченият анализ прави разрез на срутването ясен. Model Y беше четвъртият най-продаван автомобил през 2024 година и дори първи като цяло през 2023-а. През първите два месеца на тази година той заеме тридесет и четвърта позиция на европейския пазар, който обхваща ЕС, Обединеното кралство и Норвегия. 

Model Y засега остава най-успешният електрически автомобил в абсолютно изражение, но преднината му вече е много малка. Той има общо 14 773 доставени бройки, губейки 53,1% спрямо първите два месеца на 2024 година. За същия период Tesla Model 3 е загубила 26%, до 10 785 продажби. Толкова надолу, че в класацията за електрически автомобили е едва шести въпреки изключително агресивната ценова политика.

Model Y и Model 3 очевидно вече оставят достатъчно място за растеж на конкуренцията, като някои модели очевидно се възползваха от това. Ето кои спечелиха пазарен дял с впечатляваща скорост.

10 модела, които спечелиха от срива на Tesla в Европа (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | 10 коли, които спечелиха от срива на Tesla в Европа

Volkswagen ID.4
Еталон при Volkswagen, вторият автомобил, който се ражда на модулната платформа Meb. Тя е предназначена за задвижвани с батерии превозни средства след ID.3. И колата е по петите на Model Y през първите два месеца на 2025 година. Дотолкова, че се превърна във втори електрически автомобил в класацията на продажбите на континента с впечатляващ ръст от 172% , който го катапултира до 13 312 продадени бройки срещу 4 895 през същия период на 2024-а.

Volkswagen ID.4 е дълъг 458 см , предлага меки форми и интериор, изработен от висококачествени материали, сглобени внимателно.

Продава се в три конфигурации - 170 к.с. само със задвижване на задните колела, 286 к.с. със задвижване на две или четири колела и 340 к.с. само с предаване и на четирите колела. Два размера на батерията в зависимост от версията, 55 kWh или 82 kWh, гарантират максимална декларирана автономност до 554 км.