Историята на автомобилното производство в Източна Европа е по-богата, отколкото повечето от нас си представят. Тук са 30 прекрасни доказателства.
Авторите от Великобритания са избрали коли, произведени в тази част на континента, която после ще стане или вече е част от социалистическия лагер. И понеже говорим за класика, подбрани са само произведени до Олимпиадата в Москва автомобили.
30 класики от Източна Европа (ГАЛЕРИЯ):
Две чешки фирми правят автомобили с V12 двигатели през 30-те години на миналия век. Tatra, която очевидно има солиден опит по това време. В Прага, на няколкостотин километера на запад, Walter разработва 5,7-литров агрегат за своя Royal, също толкова великолепен, но според съобщенията малко по-бърз и малко по-евтин от местния конкурент.
V12 на Walter по-късно е увеличен до 7,4 литра, но се използва в тази версия само в автобуси и пожарни коли. Произведени са много малко Royal (оценките варират от 3 до 12). Walter скоро се отказва от проектирането на свои автомобили и тръгва по лесния път на производство на Fiat по лиценз.
-
Warsawa: Историята на най-омразната кола в соцлагера
България бе най-големият пазар на полския производител, който създаде и много рядка версия за БДЖ
-
Най-екзотичният автомобил в България при социализма
Историята на този модел включва съветски маршали, специалисти от Renault и избягал в Дубай олигарх
-
Най-странните автомобили от времето на соца
Те имат странен дизайн, но дори в наши дни се радват на фенове
1
