Историята на автомобилното производство в Източна Европа е по-богата, отколкото повечето от нас си представят. Тук са 30 прекрасни доказателства.
Авторите от Великобритания са избрали коли, произведени в тази част на континента, която после ще стане или вече е част от социалистическия лагер. И понеже говорим за класика, подбрани са само произведени до Олимпиадата в Москва автомобили.
30 класики от Източна Европа (ГАЛЕРИЯ):
Magosix е най-великият автомобил, произведен от MÁG, унгарската фабрика за общи машини. Като цяло силно прилича на съвременния Fiat 520, има шестцилиндров двигател и хидравлични спирачки (нито една от тях не се среща често в автомобили, произведени в Унгария) и често се използваше като такси.
MÁG има сериозни финансови проблеми в средата на 20-те години на миналия век и моделът е последен опит за оцеляване. Уви, компанията хвърля кърпата скоро.
-
Warsawa: Историята на най-омразната кола в соцлагера
България бе най-големият пазар на полския производител, който създаде и много рядка версия за БДЖ
-
Най-екзотичният автомобил в България при социализма
Историята на този модел включва съветски маршали, специалисти от Renault и избягал в Дубай олигарх
-
Най-странните автомобили от времето на соца
Те имат странен дизайн, но дори в наши дни се радват на фенове
1
