Съвременните бензинови двигатели с малък обем обещават икономичност и ефективност, но в действителност някои от тях се превърнаха в истинско главоболие за собствениците на автомобили, оборудвани с тях. В стремежа си да намалят разхода на гориво и емисиите, инженерите въведоха турбокомпресор, директно впръскване и олекотени конструкции, което доведе до много проблеми.
Ако обмисляте употребявана кола с един от тези двигатели, струва си внимателно да проучите сервизната му история, като обърнете внимание на проверката на нивото на маслото и работата на зъбния ремък. В противен случай може да се сблъскате със значителни разходи за ремонт. Представяме ви 5 такива мотора, които е добре да се избягват.
Тези малки мотори е добре да се избягват (ГАЛЕРИЯ):
Моторът бързо стана популярен със своята мощност и икономичност, но ранните версии (2012-2018) страдаха от сериозни недостатъци. Основният проблем беше слабата цилиндрова глава, склонна към напукване, което доведе до изтичане на охлаждаща течност и прегряване.
Горивната помпа, задвижвана от разпределителния вал, също се оказва ненадеждна - поради износване на гърбицата, налягането пада, което влошава работата на двигателя. Ford актуализира двигателя през 2018, но хиляди собственици вече бяха изправени пред скъпи ремонти.
-
Тези двигатели гълтат масло още на малко километри
При някои от тях положението се влошава много бързо
-
Истини и лъжи за турбокомпресорите - кои са наистина проблемните мотори?
Както при всяко ново начало, и те имаха проблеми, но повечето бяха отстранени през годините
-
Пет неубиваеми съвременни бензинови двигателя
Тези популярни агрегати са се доказали като много надеждни
1
