10 от най-изгодните дизелови коли на пазара

С всяка година техният дял намалява, макар че имат вярна армия фенове

Иво Недков 20.02.2025 07:30 Прочитания: 43756

Дизелови двигатели без електрическо допълнение: през 2025 година тези коли вече са рядкост. Е, преди десетилетие бяха терминатор на пазара. Вярно, с малко по-висока цена от бензиновите им колеги, но с нисък разход на гориво, повече въртящ момент за същите конски сили и голяма издръжливост.

Свят, който вече не съществува: EV вълната наложи използването на бензинови двигатели (когато има такива) заедно с електрически. На повечето места чистият дизел вече пада до 13-14 процента пазарен дял. За ужас на феновете на това гориво, които не са малко.

10 от най-изгодните дизелови коли (ГАЛЕРИЯ)

1 от 10 | 10 от най-изгодните дизелови коли

На десето място в тази класация на "Gazzetta.it" намираме автомобил от B-SUV сегмента - Volkswagen T-Roc. При дължина 424, ширина 182 и височина 158 см, немецът има багажно отделение от 445/1290 литра.

Базовият дизел е представен от 2.0 TDi със 116 к.с. мощност, максимална скорост от 187 км/ч и 10,4 секунди за достигане от 0 до 100 км/ч. Разходът на гориво е 4,7 л на 100 км при 122 г/км CO2. Задвижването е предно, а скоростната кутия е 6-степенна механична.

Цената започват от 58 300 лева за този вариант, докато версията със 150 коня и задвижване на четирите колела струва 64 400 лева.

Volkswagen T-Roc
На десето място в тази класация на "Gazzetta.it" намираме автомобил от B-SUV сегмента - Volkswagen T-Roc. При дължина 424, ширина 182 и височина 158 см, немецът има багажно отделение от 445/1290 литра.

Базовият дизел е представен от 2.0 TDi със 116 к.с. мощност, максимална скорост от 187 км/ч и 10,4 секунди за достигане от 0 до 100 км/ч. Разходът на гориво е 4,7 л на 100 км при 122 г/км CO2. Задвижването е предно, а скоростната кутия е 6-степенна механична.

Цената започват от 58 300 лева за този вариант, докато версията със 150 коня и задвижване на четирите колела струва 64 400 лева.

Коментари ( 48 ) Напиши коментар

#8
4 0

Гост ( преди 1 месец )

Новината я има публикувана и в Свободно слово,а те са я преписали и превели от европейските медии.Има я на английски,ако разбираш езика.Да верно,твоят майчин език е албанския.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
3 1

Гост ( преди 1 месец )

От твоите вярвания Теслю албански реотан никой не се интересува.В Европа се строят водородни инсталации,има и действащи в момента.Водорода се транспортира по тръбопроводите за природен газ и съхранява в газохранилищата за природен газ.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
5 1

анонимен ( преди 1 месец )

Добре е, за който върти километри.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
2 10

Антитрол ( преди 1 месец )

Според един много важен източник на информация наречен обективно от който се образоват всички антиелектрици, е приета директива че от 2030 Европа преминава на водород и през 2040 той ще отговаря за 90% от енергийните нужди. ВЯРВАТ, че 90% от автомобилите ПО ПЪТИЩАТА а не от продажбите през 2040 ще са водородни. Все пак гуруто го е казал " НИКОГА НИКОГА НИКОГА НИКОГА, електромобилите няма да преминат 30% пазарен дял, НИКОГА НИКОГА НИКОГА. ВОДОРОДЪТ Е БЪДЕЩЕТО!

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
0 10

Антитрол ( преди 1 месец )

Не е важно да се МИСЛИ за такива МАЛОВАЖНИ неща! Важно е да се слуша гуруто Тойода и шефовете от Брюксел! Скоро водород ще има навсякъде за без пари! Според Гост цитирам "Гост ( преди 11 часа )Нищо не си разбрал,Теслю албански реотан.ЕК заменя идеята за съхранение енергия в батерии,в съхранение на водород.Още една твоя опорка за "съхранение на водород е глупост" се отече в канала."

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
11 0

До #2 ( преди 1 месец )

А колко струва рози 1 кг водород и къде зареждаш?

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
3 16

Антитрол ( преди 1 месец )

От друга страна тези дизели са прекалено скъпи! Чисто нова Toyota mirai се продава с петгодишен безлихвен лизинг за 50 300 лв с включен бонус гориво за 50 000 лв. На практика плащаш 300 лв за чисто нов автомобил, който харчи само 1 на 100 и върви много повече от всички тези дизелации.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
1 14

Антитрол ( преди 1 месец )

.,.. ТЕРМИНАТОР НА ПАЗАРА. Вярно, с малко ПО-ВИСОКА ЦЕНА от бензиновите им колеги, но с НИСЪК РАЗХОД на гориво, ПОВЕЧЕ ВЪРТЯЩ МОМЕНТ за същите конски сили и ГОЛЯМА ИЗДРЪЖЛИВОСТ." Колелото на историята се върти. Политиците успяха да спасят бензина за кратко, докато дойдоха следващите по икономични и въпреки това по-бързи автомобили от бензиновите, които за разлика от дизела, имат реални шансове да станат по-евтини от бензиновите и да ги ТЕРМИНИРАТ от пазара.

Сигнализирай за неуместен коментар

41 - 48 от 48 първа < 2 3 4 5 > последна