Нова технология прави Duster 4x4 още по-ефективен

Dacia работи върху нова версия на Duster 4х4, която да направи популярния SUV още по-привлекателен за потребителите, както и да подобри всъдеходните му възможности. Румънският бестселър ще получи технология, която ще го направи още по-ефективен, без от това да пострада представянето му извън пътя. Става въпрос за електрическа система за задвижване на всички колела, която ще бъде поставяна и на други SUV на Dacia.

Прототип на модела беше забелязан по време на тестове, като от снимките става ясно, че новата технология е дело на френската компания Valeo. Предлаганият в момента на пазара Duster разчита на механична система, която е част от задвижване с 1,2-литров TCe бензинов двигател с три цилиндъра и 48-волтова мека хибридна технология (MHEV). Тя се управлява чрез шестстепенна механична скоростна кутия, при която първата предавка играе ролята на „редуктор“.

В новото 4x4 задвижване, която ще бъде монтирано на Duster, както и на други автомобили на Renault Group, механичната система изчезва, за да бъде заменена от електрически мотор. И доказателството са новите шпионски снимки на бъдещия Duster e-4WD. На някои от тях ясно се вижда електрически мотор, монтиран на задната ос.

Този мотор ще действа върху задната ос в ситуации с ниско сцепление, въпреки че, както при настоящия модел, водачът ще може да използва селектор за режим на шофиране, за да адаптира работата на системата за задвижване на четирите колела. За разлика от сегашния модел, новият Duster 4x4 ще бъде автоматик. И също толкова важно, ще бъде налична двугоривна версия, която да използва LPG в допълнение към бензина.

Що се отнася до меката хибридна система, тя ще включва 48-волтова схема, в която литиево-йонната батерия ще играе основна роля. Всички версии на новия Duster 4x4 ще бъдат по-ефективни на пътя, като се твърди, че подобрението на разхода ще бъде около 7%.

Тази нова технология, разработена от Valeo и която Renault Group ще внедри в различните си марки, е не само съвместима с меко хибридно задвижване, но също така е идеално приложима за самозареждащи се хибриди (HEV), plug-in хибриди (PHEV) и 100% електрически автомобили. Следователно може да се очакват още хибриди Dacia HEV със задвижване 4x4.

Новият Duster 4x4 с e-4WD ще излезе на пазара през пролетта на 2026, което означава, че премиерата му вероятно ще се състои преди края на годината. Твърди се, че технологията ще се използва и от Bigster, така че тя вероятно ще дебютира още по-рано.

Снимки: Motor.es