Три от най-големите автомобилни компании в света - Stellantis, Toyota и Ford, планират да обединят въглеродните емисии с американския производител на електромобили Tesla, за да се съобразят с правилата на Европейския съюз за 2025, показа документ на ЕС във вторник.
В създадения от Tesla пул за вредни емисии ще се включат още две японски компании - Mazda и Subaru, докато Volvo, Polestar и Smart планират да се обединят с Mercedes-Benz, показва същият документ, цитиран от агенция Reuters.
Както е известно, през тази година в сила влизат нови екологични стандарти за производителите, продаващи автомобили в ЕС. И ако автомобилните компании не успеят да изпълнят заложените в тях междинни цели или така наречените стандарти CAFE, те ще трябва да платят милиарди евро глоби.
Говорител на Stellantis коментира, че участието на автомобилния производител в пула на Tesla ще му помогне да изпълни целите си за ЕС за 2025 г, като едновременно с това ще оптимизира ресурсите на консорциума, в който влизат общо 14 компании.
„В същото време ние продължаваме да се фокусираме върху разработването на иновативни електрически системи и технологии с ниски емисии, които са в основата на нашата стратегия“, каза говорителят.
По-рано ръководителят на европейските операции на Stellantis - Жан-Филип Импарато, коментира, че въз основа на правилата на ЕС, продажбите на електрически превозни средства на групата в Европа ще трябва да се увеличат от 12% от сегашните общи на 21%, с потенциални глоби от 300 милиона евро за всяка пропусната процентна точка.
-
Новите изисквания към plug-in хибридите в ЕС вече са в сила
Промяната в тестовете трябва да даде по-точна представа за техния разход и вредни емисии
-
Производителите с хитър ход, за да избегнат глоби
Много клиенти няма да получат новите си коли си до края на годината
-
Suzuki се обединява с Volvo, за за покрие стандарта за емисии в ЕС
През тази година японците ще платят малко, но догодина нещата ще се променят
2
