Изминаха 120 години от рождението на инженера, който е технически директор на Fiat от края на Втората световна война до 1970-а. Данте Джакоза проектира Topolino и 600, като е движещата сила в развитието на модела 500. Плюс още много.
Под негово ръководство компанията от Торино преобразява не само Италия, но и световната индустрия.
Геният, който стои зад историята на Fiat (ГАЛЕРИЯ):
За това, което ще стане истинският наследник на Topolino, инженерът решава да има четиритактов двигател с два редови цилиндъра и въздушно охлаждане, много икономично и ефективно. Тъй като трябва да се съсредоточи преди всичко върху каросерията, той поверява дизайна на двигателя на младия инженер Джовани Тораца (той го определя като "причудлив човек с творчески дух").
През август 1954-а гипсовият модел на Nuova 500, търговското име на проекта 110, е показан на Валета и останалата част от президентския комитет на Fiat. „Видях ги мълчаливи и объркани“, пише Джакоза. Но има щастлив край: "След тайна естетическа оценка те се разтопиха и решиха да ме подкрепят". 500, както го познаваме, се ражда практически. Следва сложно усъвършенстване и развойна работа, така през есента на 1955 новата кола е готова за производство и пускане на пазара, планирано за 1957 година.
-
Легендата Fiat 850 навърши 60 години
Моделът се сглобява няколко години и в Ловеч под името „Пирин"
-
Китайски коли изпревариха Fiat на основен пазар в Европа
Оmoda и BYD вече продават повече във Великобритания, където митата на ЕС не важат
-
Fiat 500 беше превърнат в аналог на Maybach
Луксозната прощална версия на мъника излиза в тираж от 30 бройки
3
