Изминаха 120 години от рождението на инженера, който е технически директор на Fiat от края на Втората световна война до 1970-а. Данте Джакоза проектира Topolino и 600, като е движещата сила в развитието на модела 500. Плюс още много.
Под негово ръководство компанията от Торино преобразява не само Италия, но и световната индустрия.
Геният, който стои зад историята на Fiat (ГАЛЕРИЯ):
500 произлиза ли от Vespa? Определено не. В началото на 50-те години Джакоза първоначално търси вдъхновение от вече известния скутер Piaggio. Причината е напълно рационална: търсеният клиент не може да си позволи по-големия 600 и се нуждаят от двуместно превозно средство, което е малко по-удобно (и скъпо) от мотоциклет. Тук Джакоза търси идеята, която се появява в ума му във форма на Vespa.
Решението тогава идва от Германия, точно от Deutsche Fiat, чието ръководството спешно настоява за кола с много ниска цена. Като се има предвид, че техническата схема би била същата като на 600 при паралелно изграждане (заден двигател и тяга), един от техниците на германския клон, Ханс Петер Баухоф , проектира прототип с много заоблен стил през 1953 година. Той не много далеч от това, което по-късно светът обиква.
-
Легендата Fiat 850 навърши 60 години
Моделът се сглобява няколко години и в Ловеч под името „Пирин"
-
Китайски коли изпревариха Fiat на основен пазар в Европа
Оmoda и BYD вече продават повече във Великобритания, където митата на ЕС не важат
-
Fiat 500 беше превърнат в аналог на Maybach
Луксозната прощална версия на мъника излиза в тираж от 30 бройки
3
