Някога автомобилът се е възприемал като чудо и благодарение на високата си надеждност е можел да работи с десетилетия. Привидно невзрачни "тенекии" са преодолявали офроуд условия, работили са като таксита и са изминавали по стотици хиляди километри. Какви автомобили промениха ежедневието на хората през първата половина на миналия век и колко са стрували?
Колко струваха „колите за народа“ в началото на XX век (ГАЛЕРИЯ):
Първият автомобил с бензинов двигател в света е проектиран от Карл Бенц през 1885 година. Това е триколка, оборудвана с едноцилиндров двигател с мощност 0,9 к.с. и огромен маховик зад пътническата седалка. Изобретателят нарича творението си Benz Patent-Motorwagen.
Много по-успешен дизайн предлага Готлиб Даймлер година по-късно - 4-колесна карета със сложен кормилен механизъм и същия двигател, но мощност 1,1 к.с. (на снимката). Колата е по-стабилна и развива до 16 км/ч. По онова време тези образци изглеждат като средство за развлечение. Само много богати хора могат да си ги поръчат. От 90-те на 19-ти век обаче автомобилите се превръщат в търговски продукт.
-
Как Сусуму Мицуока сбъдна мечтата си
Моделите на компанията му са уникални и се радват на огромна почит не само в Япония
-
Най-странните германски коли в историята
Бумът е след войната, когато инженерната мисъл използва самолети за скрап и дори тенджери
-
Ценни ли са старите Mercedes и BMW в България?
Изобщо не очаквахме, че страната ви е толкова пълна с автомобилни фенове, казва Маркус Гьориг от RM Sotheby's
1
