Заслужава ли си кола с голям пробег на по-ниска цена

Кой Golf  е с по-голям пробег, питат от Autocar? И двата са регистрирани през 2019 година, но единият е навъртял 78 000, другият 207 000 километра.
Всъщност, колата с по-голям пробег е отдясно. Но никога няма да разберете, ако не видите километража.
 
 

Боята му е толкова ярка, колкото тази на колата с по-малък пробег. Върви и спира също толкова добре. Няма тропане по ходовата част, а вратите му се затварят с онзи прекрасен удар, типичен за Golf. И все пак - трябва ли външният вид да бъде водещ при покупката на кола втора употреба? И какво точно да гледате, когато правите своя избор?

Отговор на тези въпроси дават търговци на употребявани автомобили, които са натрупали много опит с продажбите. Те вече са наясно кои коли си заслужават инвестицията и кои да се избягват, както и какво трябва да се гледа при избора. При това вече става въпрос и за електрически превозни средства, които през последните години стават все по-популярни на пазара втора ръка.

Заслужава ли си кола с голям пробег на по-ниска цена (ГАЛЕРИЯ):

4 от 8 | Заслужава ли си кола с голям пробег на по-ниска цена

Страх от скъпи ремонти
Много от старите коли на Острова са обявени за продажба във водещите онлайн сайтове. Малко над 45 000 от пуснатите на пазара втора ръка са изминали между 160 000 и 320 000 километра. След това числото пада рязко до около 700 предлагани като максималният пробег достига връх от около 805 000 километра.

Един такъв пример е Audi A5 2.7 V6 TDI Sportback, екземпляр от 2011 г., който вече е навъртял над 330 000 км. Джон Шарок, неговият собственик, се кълне, че е похарчил малко състояние за него. Купува го само преди 20 000 километра и върви добре.
„Но не исках да рискувам това да ми създаде проблеми, затова го обслужих напълно и смених много от основните части.“

Те включват нова шайба на коляновия вал, ангренажен ремък, спирачни дискове и накладки, в допълнение към ново масло за двигател и скоростна кутия. Най-общо казано, всички те могат да бъдат класифицирани като консумативи, но всичко това допринася хората да купуват кола с голям пробег. Е, това е и причината търговците да се страхуват от тях. В сектора напоследък се наблюдават нарастващи разходи за части и труд, които добавят към цената на автомобила за дилъра и неговия клиент.

На всичкото отгоре, след Covid, когато много хора купиха по-стари и по-евтини коли с голям пробег, които се връщат на пазара и доведе до свръхпредлагане.