Човекът с най-лошия късмет: 20 факта за Найджъл Менсъл

Честит рожден ден на Найджъл Менсъл (1953) - шампион във Formula 1 (1992) и Indy Car (1993), и притежател на най-внушителния мустак в моторния спорт.
Вместо с богати спонсори, Найджъл проби със собствени пари, талант и упорство. В дебюта му в F1 горивен теч му подпали гърба. После си счупи врата и един гръбначен прешлен. В Далас през 1984 припадна от изтощение, докато буташе повредения болид към финала. През 1986 спукана гума в последния старт му отне титлата в полза на Прост. През 1987 травма на гърба го принуди да отстъпи на Пикет. После за по-малко от година стана шампион и в Европа, и в Северна Америка.
  
      

Найджъл Менсъл: любимец на Колин Чапмън и последният избор на Енцо Ферари
   
         
Винаги избиращ риска пред сигурността, но и винаги спортсмен в една епоха на егоцентрици, сметкаджии и интриганти, Менсъл бе състезателният пилот такъв, какъвто сме си го представяли като деца - една от последните романтични фигури в този спорт, в който днес асовете си имат собствени PR отдели. Нека си припомним най-важното от тази кариера, много по-необикновена и изпълнена с обрати от който и да е холивудски филм.
  
        
20 ключови факта от живота на Найджъл Менсъл (ГАЛЕРИЯ):

13 от 20 | 20 удивителни факта за Найджъл Менсъл

Когато Менсъл повози Сена
Намерението на Найджъл да се пенсионира обаче е осуетено от стария му приятел Франк Уилямс. Този път Менсъл поставя строги условия: гарантиран статут на първи пилот (за сметка на Рикардо Патрезе), както и осигуряване на технологични доставчици като Renault, които да направят тима конкурентен за титлата. Франк Уилямс нарича условията "невъзможни". Менсъл контрира, че в такъв случай ще е доволен да се пенсионира. Три седмици по-късно невъзможното става факт. Найджъл се отплаща за доверието с пет победи, с няколко ефектни борби със Сена, и с легендарното качване на бразилеца "на стоп" на "Силвърстън", след като колата на Сена се поврежда в последната обиколка. Вместо да зареже конкурента си на пистата (двамата дори са разменили юмручни удари през 1987), Менсъл прекъсва победната си обиколка и отива да го вземе и да го повози върху болида си. В края на сезона, след още няколко прояви на лошия си късмет, остава втори в класирането след Айртон.