Компанията Avadi Engines представи иновативен бензинов двигател, който е сравним по ефективност с дизеловите двигатели. Това е постигнато чрез синтезиране на цикъла на Ото, характерен за бензиновите агрегати, с ванкелов механизъм.
Крайният резултат е двигател MA-25, който е предназначен за използване в мотоциклети, скутери и леки търговски превозни средства, които изискват стабилна работа при постоянни ниски скорости. Оборудван е с един цилиндър и две биели, които са свързани към въртящ се вал, монтиран в зъбен венец, което позволява въртенето да се предава директно от буталото към коляновия вал.
Специална характеристика на двигателя е използването на въртящ се клапан вместо традиционните клапани, което ви позволява да контролирате влизането и излизането на газове.
Двигателят MA-25 не е предназначен за висока производителност - максималната му мощност е само 15 к.с., но осигурява висока горивна ефективност и има отлична производителност. Според създателите му, агрегатът постига 42% ефективност, което е значително по-високо от повечето бензинови двигатели.
-
Какво е LSPI в двигателя и как да се справим с него?
Това явление може да доведе до сериозни щети в мотора
-
Ето защо легендарният 3.8L V6 на GM е изключително труден за убиване
Дори смесването на охлаждаща течност и масло не е фатално за този мотор (ВИДЕО)
-
Защо дизеловият двигател е по-шумен от бензиновия?
Независимо от производителността, това се отразява на комфорта
0
