Ето защо легендарният 3.8L V6 на GM е изключително труден за убиване

Сместа, подобна на портокалов сок, която виждате тук, е резултат от смесването в двигателя на оранжево оцветена охлаждаща течност и масло. Образуването на подобна утайка обикновено предвещава гибел на компонентите на мотора, но има някои агрегати, които са способни да оцелеят и в подобна ситуация.

Видео с разглобяване на двигател, публикувано в YouTube-канала I Do Cars, разглежда ефекта на подобно смесване върху двигател Series III 3800 - крайната еволюция на устойчивия 3,8-литров шестцилиндров мотор на GM, произхождащ от 60-те години на миналия век. Конкретно този агрегат принадлежи на Pontiac Grand Prix GT от 2006 с близо 2000 км пробег, като със сигурност той е виждал и по-добри дни.

Още в самото начало на процедурата оранжевата охладителна течност се излива от пробката за източване на двигателя вместо масло. Без подходящо смазване двигателят много бързо се задръства и прегрява. В случая обаче моторът все още проявява признаци на живот, макар че продължаването на разглобяването разкрива още проблеми.

Долните уплътнения на всмукателния колектор отказват в даден момент, което води до изтичане на охлаждащата течност в маслото. Части от уплътненията са изчезнали, като по-задълбочена проверка показва, че този двигател е бил използван дълго след като уплътненията са се повредили. Това води до натрупване на слуз в каналите за масло и охлаждаща течност, като прегряването стопява част от уплътненията на главите.

При такава бъркотия със сигурност би трябвало да има фатално увреждане на цилиндрите, но такова не си вижда. Повдигачите са покрити със слуз и масленият картер изглежда като отвратителен млечен шейк, но стените на цилиндрите, буталата и коляновия вал не изглеждат чак толкова зле. Да, има малко износване на места, но като се има предвид общата липса на смазване в този двигател, старият 3800 напълно оправдава легендарния си статус. Дори лагерите на прътите изглеждат достатъчно добре, за да се използват повторно.

Видеото заключава, че двигателят вероятно може да бъде възстановен с много от оригиналните си компоненти, въпреки целия „портокалов сок“ в маслото. А случилото се доказва колко здрав наистина е този мотор.

Снимка и видео: I Do Cars / YouTube