По-зрелите ни читатели вероятно помнят колко монотонен бе автомобилният пейзаж в България при социализма: жигули, москвичи и запорожци, тук-там по някоя Skoda, Polski Fiat, Wartburg или Trabant, рядко срещани Zastava и Polonez и, разбира се, волги за кметовете, председателите на районни партийни съвети и печелившите от Държавната лотария. На този фон всяка по-необичайна гледка бе радост за окото: съвсем малки серии от някои западни модели, внесени за по-равните сред равните, и също един съветски автомобил, който почти не се е продавал официално в България, но който се срещаше от време на време, внесен от някой завърнал се след работа в Съветския съюз. Името му е "ИЖ-2125 Комби", а това е неговата история.
От маршалите до банкрута: 15 факта за ИЖ-2125 Комби (ГАЛЕРИЯ):
Повечето съветски автомобили от онази епоха все още нямат странични огледала - по онова време те не са задължителни. Но създателите на ИЖ монтират цели две, изнесени доста по-напред от предното стъкло, по американска мода. Изглежда ефектно, макар че не предлага кой знае колко добра видимост назад. По-късно са премахнати и заменени със стандартно ляво огледало на А-колоната.