Кои са най-губещите и най-печелившите автомобилни компании

Пандемия, локдауни, проблеми с доставките, криза за чипове, войни: последните няколко години бяха изпълнени с всевъзможни препятствия за автомобилните производители. Но също така бяха небивало доходни за тях. Заради създадения дефицит за автомобили цените им се повишиха осезаемо; в същото хората бяха склонни да харчат повече след шоковете на 2020. В резултат на това печалбите на производителите скочиха до небето. През 2023 повечето от тези ефекти бяха вече изчерпани, но, ако се съди по традиционната класация на Automedia.bg за най-печелившите автомобилни компании, това ни най-малко не се е отразило на резултатите. Със съвсем малко изключения, автомобилната индустрия се радва на небивало финансово благополучие.
  
  

  
     
Както обикновено, класацията ни разглежда основно компаниите, които имат глобален обхват - но вече сме включили повече китайски производители след засилената им експанзия напоследък. Подреждането е на база нетна печалба за 2023 година, като трябва да имате предвид, че някои данни са консолидирани, някои са още предварителни, а в случая с японските компании става дума за прогнози, които трябва да се потвърдят едва след месец-два.
   
    
От най-губещите до най-печелившите автомобилни компании (ГАЛЕРИЯ):

29 от 31 | От най-губещите до най-печелившите автомобилни компании, 2023

Volkswagen Group - печалба от 17.93 млрд. евро
Годишният оборот на германския гигант се е увеличил с 15% до 322 милиарда евро, оперативната печалба е 22.5 милиарда, а нетната - 17.9 милиарда евро. Доходността на акция при VW е 31.9 евро, концернът ще разпредели дивидент от 9 евро на обикновена акция.
През 2023 групата е продала 9.24 милиона автомобила, или с 10% повече, отколкото през 2022. Разпределението при масовите марки: Volkswagen леки автомобили - 3.016 милиона, Skoda - 1.056 милиона, SEAT - 0.602 милиона, Volkswagen лекотоварни - 0.423 милиона.