11-те най-добри коли за сериозни пътешественици

Тези сравнително достъпни коли минават много километри с малко пари. Естествено, всичките са дизели

Иво Недков 21.03.2024 17:50 Прочитания: 49285

Хибридните двигатели стават все по-разпространени на автомобилния пазар, но дизелът отказва да се предаде. И продължава да си има верни фенове.





Моторите му са много популярни особено сред купувачите, които изминават повече километри годишно, независимо дали става въпрос за командировки, или за семейни ваканции. Без да влизате в сервиз.

Подбрали сме най-добрите варианти, които ще се справят безгрижно с над 20 000 километра на година, побират огромно количество багаж. И все пак - остават в средния ценови диапазон. Поне ако вземате средна европейска заплата.

11 дизелови коли за големи пътешественици (ГАЛЕРИЯ):

7 от 11 | Най-добрите дизелови коли за пътешествия

Модерните линии и технология са силните страни на Kia Sportage. Корейският C-SUV все още запазва мек хибриден дизелов двигател заедно с мек бензинов, LPG, пълен хибрид и plug-in опции. Успехът му се потвърждава от данните за вървящите отлично продажби. Sportage е дълъг 4515 мм , широк 1865 мм, висок 1650 мм и междуосие от 2680 мм. Багажникът при дизеловата версия е с капацитет 526 литра.
Интериорът е модерен и технологичен, с голям извит панорамен дисплей, който включва дигитално табло и информационно-развлекателна система. И двата са 12.3 инчови. Двигателят е 1.6 Crdi с четири цилиндъра и 136 коня.. Той върви или с шестстепенна механична скоростна кутия, или със седемстепенния автоматик. Sportage може да има предно или задвижване на четирите колела. Във всички случаи дизеловият мотор е комбиниран с малък 48 V електрически, който доставя 17 к.с .мощност и помага особено в града.
Разходът е 4,8-5,3 л/100 км за версията с ръчна скоростна кутия и предно задвижване, 5,0-5,3 л/100 км с две задвижващи колела и автоматична трансмисия и 5,5-5,9 л. /100 км с автоматик и задвижване на четирите колела.
Цените започват от 34 400 евро за бизнес конфигурацията с ръчно задвижване на предните колела, 36 400 евро за автоматика и 43 650 евро за GT-Line.

Kia Sportage
Модерните линии и технология са силните страни на Kia Sportage. Корейският C-SUV все още запазва мек хибриден дизелов двигател заедно с мек бензинов, LPG, пълен хибрид и plug-in опции. Успехът му се потвърждава от данните за вървящите отлично продажби. Sportage е дълъг 4515 мм , широк 1865 мм, висок 1650 мм и междуосие от 2680 мм. Багажникът при дизеловата версия е с капацитет 526 литра.
Интериорът е модерен и технологичен, с голям извит панорамен дисплей, който включва дигитално табло и информационно-развлекателна система. И двата са 12.3 инчови. Двигателят е 1.6 Crdi с четири цилиндъра и 136 коня.. Той върви или с шестстепенна механична скоростна кутия, или със седемстепенния автоматик. Sportage може да има предно или задвижване на четирите колела. Във всички случаи дизеловият мотор е комбиниран с малък 48 V електрически, който доставя 17 к.с .мощност и помага особено в града.
Разходът е 4,8-5,3 л/100 км за версията с ръчна скоростна кутия и предно задвижване, 5,0-5,3 л/100 км с две задвижващи колела и автоматична трансмисия и 5,5-5,9 л. /100 км с автоматик и задвижване на четирите колела.
Цените започват от 34 400 евро за бизнес конфигурацията с ръчно задвижване на предните колела, 36 400 евро за автоматика и 43 650 евро за GT-Line.

Коментари ( 19 ) Напиши коментар

#9
5 8

БайБоцимир ( преди 8 месеца )

Макар да не съм голям фен на БМВ, но от изброените бих заложил на Х1. Този двигател в комбинация с 8-степенна автоматична кутия е превъзходен - пъргав и икономичен. А и окачването е много добре балансирано ако има опция за превключване на комфортен и спортен режим. Дизеловият 2-литров мотор на Мерседес от последните поколения не се слави с надеждност. А иначе аз бих заложил на 6-цилиндров дизел за дълги пътувания и купе с по-голямо междуосие.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
13 7

Зеленчо ( преди 8 месеца )

Нищо не става от дизела с адблу и евро 6, нормален човек няма да си купи такава мъка, само тези с нетрадиционна ориентация!

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
7 5

анонимен ( преди 8 месеца )

От всички изброени, единствено октавията бих определил като ставаща за дълъг път. Последния път като карах 900км с Шкода Карок (повдигнат хечбек като почти всички представени) бях с морска болест два дни от клатушкането при постоянно изпреварване на магистралите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
1 1

анонимен ( преди 8 месеца )

Според мен тва jeep компас ко е какво е задвижването 4по 4 или задно или е грозно.имитира чирокито май

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
1 1

Johnny Bravo ( преди 8 месеца )

ЛоЛ

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
5 2

анонимен ( преди 8 месеца )

2-ри, Тигуан, Q3, X1 спрямо останалите представени модели, са 1.5х като цена. Отделно това са коли, с които ако сте 2-*** (+1) може би е ок, но до там. И не на последно място, предвид, че лансират едни и същи двигатели из гамите си, има коли от горния клас които няма да са много по скъпи, но за дълги пътувания ще са много по комфортни.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
12 8

анонимен ( преди 8 месеца )

Тези коли са всичко но не и достъпни, според мен доста надценени са корейците и Тигуан, а и не дават отстъпки, за доста по-малко пари може да се вземе японско много по-качествено и наистина достъпно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
14 3

анонимен ( преди 8 месеца )

пич, пише си - коли за хора, които харат по много километри на година, на що-годе достъпна като за средния европеец цена.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
8 12

анонимен ( преди 8 месеца )

Вие сериозни ли сте? За дълги пътувания трябват коли, които са един клас нагоре...

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 19 от 19 първа < 1 2 > последна