Най-продаваните електромобили в България през 2024

След пет години непрекъснат ръст, сега интересът към електрическите коли леко намалява

Екип Automedia 18.03.2024 08:38 Прочитания: 19102

След пет години на непрекъснат ръст, през 2024 интересът към електромобилите в България показва спад, макар и минимален. За първите два месеца у нас са регистрирани 387 нови електрически автомобила, показва справка на Automedia.bg в данните на МВР. Това е с 4% под резултата от същия период на 2023. Чистите електромобили са 3.7% от всички нови регистрирани леки коли тази година (категории M1 и N1).

В добавка към това през януари и февруари са внесени и 703 електромобила втора ръка - това са 1.7% от целия пазар на употребявани автомобили за периода. Ето и кои електрически модели се радват на най-голямо търсене - нови и втора ръка.

Най-продаваните електромобили в България, 2024 (ГАЛЕРИЯ):

8 от 17 | Най-продаваните електромобили в България, 2024

Регистрациите на електрическия SUV са със 175% по-високи от същия период на миналата година, когато бяха продадени само четири бройки.

8. Volkswagen ID.4 - 11
Регистрациите на електрическия SUV са със 175% по-високи от същия период на миналата година, когато бяха продадени само четири бройки.

Коментари ( 25 ) Напиши коментар

#15
0 3

РУК ( преди 8 месеца )

Легендата за 55 000 USD поискани от дилър на Хюндай за смяна на батерия на кола за 40 000 USD,я разказваш само ти!И и вярваш само ти!Както казах - аз споделям личен опит и впечатления! Ти - преразказваш клипчета и картинки!А ти за моите "емоционални" покупки не се тревожи!Всяка кола която съм купил е емоция,за мен автомобилите са емоция.Това,че съм изхарчил под 1/3 от нетния семеен доход за годината за EV 6 хич не ме бърка! :-) Коли които след време да продам на печалба,вече имам 3 :-)Цунки

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
0 2

РУК ( преди 8 месеца )

От личен опит няма как да ти дам колко струва смяната на EV6!За щастие!Според дилъра от който е купена колата,няма хипотеза при която аз да платя смяна на батерията докато тя е в гаранция или претърпи физическа щета докато е под пълно каско.Ти очевидно не си запознат с политиката на Киа за батериите!Киа ремонтира и дава гаранция за ремонта.Сменя,само ако не може да се ремонтира.А дилъра ми каза сума малко под 13К Евро която ще поеме Киа или застрахователя ми при щета.Други въпроси?

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
0 3

анонимен ( преди 8 месеца )

С каква печалба ще си продадеш автомобила? Аз продадох "джипа" на печалба след 3 години експлоатация. Няма пазарни условия за печалба от продажба на електроенергия в момента. Сега се оформят условията за "моята визия" 2050. Всяко нещо си има времето и сега не е времето за закупуване на електромобил. Нито от финансова, нито от технологична гледна точка. Аз съм прагматик, а не експериментатор, който не си прави сметката и прави емоционални покупки, за които после съжалява.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
1 1

До РУК ( преди 8 месеца )

Аз да не съм експериментатор като тебе? Разбира се че ще дам пък на хората които не могат да си правят сметката да рискуват с автомобил, чията смяна на батерията струва повече от нов автомобил. Все още не си ми казал Колко струва нова батерия за твоя автомобил, който е hyundai със сменена емблема и същата батерия, за която единствената информация в интернет е че замяната струва 5000 евро повече от чисто нов автомобил. Дай информация от личен опит? Кажи колко струва смяната? Дай поредната обида?

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
1 1

Кольо ( преди 8 месеца )

Ха ха ха ха....както писах преди два дни.....Нямам търпение да излезе нова статия, че да ви се порадвам малко на коментарите. Живи и здрави

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
4 3

РУК ( преди 8 месеца )

ААА не така митичке,аз за Гост сметки не правя и в нищо не го обяждавам!Ти си този който твърди,че притежава джип на пазарна цена 30к Евро, и караш по 500км на месец. Ти имаш кола, която е почти на цената на електричка!Та дори малко употребявана Тесла(мога да те уредя ако искаш)Т.е ти с минимални загуби си сменяш джипа 300 коня с тесла 400 коня,зареждаш си от собствените солари на покрива,спираш да плащаш нафта,обслужване,филтри,милтри и още първата година си на кяр!Ама чудно,не го правиш!

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
3 1

анонимен ( преди 8 месеца )

"анонимен ( преди 1 час )1-ви, ти на тия умрели 700 е-коли 2ра ръка пазар ли казваш? Я да кажат колко ДВГ са внесли за същия период от време?" Наистина ще е доста любопитен резултата? Примерно Колко процента са електромобилите от общо внесените автомобили са на до 4-5 години? Защото над 80% от внесените в България автомобили са на над 10 години.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
1 5

анонимен ( преди 8 месеца )

"Нищо, че нуждите които сам си описал, че имаш, са 100% за електрически автомобил!" Тоест да разбирам че убеждаваш гост да си купи електромобил, защото има същите нужди като моите? Аз пък му казвам, че автомобила който си е избрал в много му върши перфектна работа и спокойно можеше да си купи много по-евтин 15-годишен автомобил. Ето как се разминават думи и действия. Дай му разумни обяснения, защо би трябвало да си купи пет пъти по-скъп автомобил от сегашния за 150 км седмичен пробег?

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
4 6

Гост ( преди 8 месеца )

Адреналинката - електричка Теслю е като дядо поп.Не ме гледайте какво правя,а ме слушайте какво ви говоря.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
7 3

До 1 ( преди 8 месеца )

Уникална логика! Щом в България го има го има навсякъде? В България има огромен пазар на коли втора ръка закърпени след тежка катастрофа и превъртяни от 4000000км на 110000км. Но в много други държави такъв пазар няма!Нали се сещаш,че вторичния пазар в България е основно с неща които никой друг не иска да купи. Е, сам потвърди това което всъщност се напъна да обориш

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 25 първа < 1 2 3 > последна