От Xiaomi до Sony: Кои технологични гиганти пускат свои коли?

Според Bloomberg и New York Times проектът Apple Car, електрическата кола на Apple, е прекратен. Това беше амбициозна инициатива, която погълна десет години и един милиард долара инвестиции от компанията.
  
  

  
   
В началото на 2020 г. шефовете на Apple са тествали прототипа на Apple Car - бял миниван със стъклен покрив, плъзгащи се врати и четири седалки. Очакваше се той да бъде пуснат на пазара до пет години с гигантски екран, мощна звукова система и накланящи се седалки. Но най-иновативната функция би била автономното шофиране от ниво 5 , базирано на специална операционна система, облачни услуги, без волани или педали. Само контролер или приложение за iPhone за ръчно управление при ниска скорост или в случай на спешност.

Bloomberg разкри още, че Apple са мислили да купят Tesla или да сформират съюз с Mercedes, BMW, Ford, Volkswagen, McLaren и други марки, но без да успеят. Следователно проектът Apple Car се провали поради липсата на опитен автомобилен партньор и технологичното предизвикателство за създаване на напълно автономно превозно средство без волан или педали. Но други големи технологични компании гледат с голям интерес към сектора на електрическите автомобили.
  
     
Технологичните гиганти, които правят коли (ГАЛЕРИЯ):

2 от 5 | Технологичните гиганти пускат свои автомобили

Sony Honda Mobility
Компанията, родена от обединението на Sony и Honda, представи своята марка Afeela , за да стартира предварителни поръчки за първия си електрически модел през 2025 г. Доставки за САЩ са предвидени през 2026 г. Прототипът на Afeela демонстрира решенията, планирани за окончателната версия. Те включват усъвършенствани сензори, изкуствен интелект и външна медийна лента за визуална комуникация. Интериорът предлага комфортно изживяване с многофункционални екрани и добавена реалност, поддържани от гласов асистент, базиран на Microsoft Azure OpenAI. Автомобилът ще бъде оборудван с два електрически мотора с обща мощност 490 HP и 91 kWh батерия, позволяваща автономно шофиране със система от 45 сензора и камери. Очакваната цена и енергийна ефективност все още не са оповестени, но се оценяват като сравними с други електрически превозни средства от висок клас.